總部設(shè)立在英國的Elemental汽車公司日前正式發(fā)布旗下RP1新車，這款車的設(shè)計(jì)和開發(fā)都更專注于賽道表現(xiàn)，不過事實(shí)上，它也是一部可以合法在公路上行駛的車型。

這部“英國賽道玩具”采用了鋁材質(zhì)的地板和前后擋板，碳纖維材料部分包括中央操控板，中央車梁以及固定的側(cè)門部分，前懸掛、方向盤固定點(diǎn)和前部輔助車架均被裝配在鋁制擋板上。

車尾部分的副車架設(shè)計(jì)采用了“卡帶式”安裝系統(tǒng)，這種結(jié)構(gòu)讓同一懸掛和變速器搭配不同引擎成為了可能。此外，RP1配備了雙人字懸掛，搭配Eibach彈簧和Nitron避震器，制動(dòng)系統(tǒng)由四點(diǎn)Caparo剎車卡鉗，280毫米剎車盤組成，應(yīng)用了17英寸合金輪轂和235/45R輪胎。

動(dòng)力方面，將提供多種版本，包括一款2.0升EcoBoost四缸引擎，最大功率280馬力；一款1.0升EcoBoost三缸引擎版本，和一款源自于本田Fireblade的999cc摩托車引擎版本，所有這些車型均搭配Hewland換擋撥片六速序列式變速箱。預(yù)計(jì)新車將會(huì)在2015年夏季正式上市銷售，價(jià)格要到上市前公布。

觀點(diǎn)：Elemental RP1的一些外觀設(shè)計(jì)元素雖然似曾相識(shí)，雙座結(jié)構(gòu)車型對(duì)于車迷來說可能也不再算是新鮮事，不過后插入式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓引擎更換變得相當(dāng)便捷，只是技術(shù)是否成熟可靠，明年夏天將見分曉。