造物主大眾的鐵粉們這次又有炫耀資本了。就在近日，歐洲城邦小國(guó)摩納哥的一條公路上，一臺(tái)法拉利LaFerrari超級(jí)跑車(chē)與一臺(tái)第六代大眾高爾夫，在Monte Carlo Country Club附近發(fā)生了碰撞事故，無(wú)人受傷，法拉利車(chē)主的心卻是很受傷。

事故的原因暫未查明，但幸虧碰撞時(shí)速并不算太高，因此兩臺(tái)神車(chē)均只是前臉受了創(chuàng)傷。由于LaFerrari采用了“更有效的”吸能裝置，利用車(chē)頭部件的粉碎來(lái)吸收碰撞能量，以保護(hù)車(chē)身主體和乘員安全，因此LaFerrari的創(chuàng)傷程度要比高爾夫大好些。

由于LaFerrari車(chē)體并未完全損壞，因此有幸購(gòu)入LaFerrari的豪紳們先別高興著現(xiàn)存量會(huì)削減為498臺(tái)，修復(fù)這臺(tái)戰(zhàn)車(chē)還不算是非常困難的事，不過(guò)修車(chē)成本就夠買(mǎi)不止一臺(tái)第六代高爾夫了。LaFerrari的碰撞事故已不是第一起，就在上一年11月份，一臺(tái)LaFerrari原型車(chē)被一臺(tái)卡車(chē)追尾。

LaFerrari是2013年的法拉利旗艦車(chē)型，其“購(gòu)買(mǎi)資格”認(rèn)證制度讓其珍稀程度大大提升，買(mǎi)家需要花費(fèi)總數(shù)達(dá)到LaFerrari標(biāo)價(jià)2到3倍的金錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)法拉利先前的產(chǎn)品，才可以在申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)資格時(shí)占有較大優(yōu)勢(shì)。