大眾甲殼蟲作為世界上產(chǎn)量最多的一款車型之一，累積產(chǎn)量早已超過了2000萬輛，其推出的甲殼蟲衍生車型版本也是種類繁多。早在1972年大眾汽車就曾推出過拉力賽版本的甲殼蟲。對此大眾汽車運(yùn)動(dòng)部總監(jiān)Jost Capito表示：在大眾美國以一款Polo開始了驚人的拉力之路后，全新甲殼蟲GRC拉力賽車將會成為下一個(gè)里程碑。近日網(wǎng)通社從芬蘭媒體WorldCarFans獲悉：大眾近日發(fā)布了甲殼蟲GRC，該車搭載一臺1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需2.1秒。

甲殼蟲搭載1.6T引擎 特別調(diào)教版

甲殼蟲GRC搭載了一臺1.6L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)405kw，匹配6速序列式變速箱、限滑差速器、以及四驅(qū)系統(tǒng)。新車還采用了特別設(shè)計(jì)的帶有散熱孔的引擎蓋和前保險(xiǎn)杠。為了提升穩(wěn)定性而增加的側(cè)進(jìn)氣口、大型尾翼以及空氣動(dòng)力學(xué)后視鏡。其他方面包括高性能制動(dòng)剎車、經(jīng)過改進(jìn)的懸架系統(tǒng)、17寸合金輪圈以及優(yōu)科豪馬賽車輪胎等。

百公里加速 超過法拉利458

甲殼蟲GRC版本的0-100km/h達(dá)到了驚人的2.1秒，而法拉利458的0-100km/h加速時(shí)間也僅僅為3.4秒。要知道法拉利458是一款搭載4.5L 8缸雙門跑車，其最大功率達(dá)到了445kw。甲殼蟲GRC的加速性能秒殺了許多超級跑車，甚至可以媲美頂級超跑。獨(dú)特的外觀和超強(qiáng)的動(dòng)技術(shù)，使得甲殼蟲GRC會讓眾多蟲迷熱血沸騰。

甲殼蟲車型家族 將推更多衍生車型

大眾汽車生產(chǎn)的甲殼蟲汽車正式名稱為大眾1型，從1938年至今，其已發(fā)展了三代車型。值得一提的是，第一代甲殼蟲直到2003年才在墨西哥工廠停產(chǎn)，并在全球范圍內(nèi)的累積銷量超過了2150萬輛，創(chuàng)造了單一車型量產(chǎn)時(shí)間和數(shù)量的傳奇。時(shí)至今日，第三代甲殼蟲在保留經(jīng)典元素的基礎(chǔ)上，變得更寬、視覺中心更低，霧燈與進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)由上一代的分體式改為了一體式，更接近于大眾家族整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。甲殼蟲GRC版的推出使得甲殼蟲車型更加傳奇。（網(wǎng)通社 2014年7月8日 北京報(bào)道）