F2001賽車最早亮相于2001賽季的F1澳大利亞站（該賽季首站比賽）并奪冠，車王駕駛這部賽車在整個2001賽季共贏得9個分站賽冠軍，并最終捧得其個人第四個F1年度總冠軍頭銜。2001賽季也是他和法拉利車隊統(tǒng)治整個F1賽事的重要一年，那一年法拉利車隊完成了自舒馬赫加盟以來的第一個3連冠（之后還有2002-2004的第二個三連冠，并最終促使FIA大幅修改規(guī)則以重新平衡各車隊實力）。
法拉利F2001賽車由當(dāng)時著名的賽車工程師，法拉利車隊技術(shù)總監(jiān)羅斯·布朗（令車王“二度出山”的梅賽德斯GP車隊經(jīng)理也是他）主導(dǎo)設(shè)計，搭載排量為2997cc的V10自然吸氣發(fā)動機，最大安全轉(zhuǎn)速超過18000轉(zhuǎn)/分鐘，可輸出約840馬力（618千瓦），整車最低重量（不含車手）僅不足600公斤。
