在2014北京車展上，雷克薩斯RC F車型正式亮相國(guó)內(nèi)。近日我們從官方獲悉，雷克薩斯RCF將在8月29日正式上市，同時(shí)雷克薩斯RC F GT3概念賽車也將在8月29日開幕的成都車展國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相。

　　外觀方面：雷克薩斯RC F前臉采用了家族式紡錘形前臉設(shè)計(jì)，其整個(gè)中網(wǎng)進(jìn)氣格柵尺寸非常大，并采用蜂窩狀造型，新車前大燈的線條也與紡錘形格柵相匹配。另外，新車還配備了全套的車身空氣動(dòng)力學(xué)套件，其中包括了侵略性十足的前后保險(xiǎn)杠、帶后部通風(fēng)孔的翼子板以及側(cè)裙等。新增加的套件無(wú)疑讓RC F的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格得以更進(jìn)一步的詮釋。

動(dòng)力方面：雷克薩斯RC F搭載的是一臺(tái)5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率在455馬力，峰值扭矩在544牛·米，匹配8速Sports Direct Shift（SPDS）自動(dòng)變速箱。據(jù)了解，新車百公里加速時(shí)間4.5秒，極速300千米每小時(shí)。另外，值得關(guān)注的是，在巡航的時(shí)候，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán)運(yùn)行，側(cè)重燃油表現(xiàn)。而在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，該發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為奧拓循環(huán)，更側(cè)重動(dòng)力表現(xiàn)。