繼7月份的預(yù)告之后，日前，梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了旗下新款卡車(chē)Future Truck 2025，官方稱(chēng)，這款車(chē)將會(huì)在2025年，引領(lǐng)一場(chǎng)“公路革命”。

極具未來(lái)感的外觀之下毋庸置疑搭載著諸多高新科技，啟動(dòng)引擎，LED燈會(huì)照亮車(chē)前蓋和頭燈部分，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，閃光的橙色圖案會(huì)對(duì)同行的其它車(chē)輛進(jìn)行提示。此外，如果卡車(chē)前部的照明呈白色，說(shuō)明車(chē)輛正在手動(dòng)駕駛，而如果變?yōu)樗{(lán)色，說(shuō)明已經(jīng)切換至自動(dòng)駕駛模式。

座艙內(nèi)部，我們可以看到非常簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，即采用純天然材料打造簡(jiǎn)約風(fēng)格內(nèi)飾，以帶來(lái)最為舒適悠閑的環(huán)境，自動(dòng)駕駛模式情況下，駕駛者可以向后倚靠在座椅上，并能向外側(cè)調(diào)整45度，讓駕駛變得更為舒適，同時(shí)通過(guò)移動(dòng)平板電腦對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制。

更重要的是，這部梅賽德斯-奔馳Future Truck 2025未來(lái)卡車(chē)，裝配有雷達(dá)感應(yīng)器以及監(jiān)控技術(shù)，讓安全的無(wú)人駕駛成為可能。其“高速領(lǐng)航”系統(tǒng)，與飛機(jī)上的無(wú)人駕駛模式非常類(lèi)似，雷達(dá)感應(yīng)器被裝置在車(chē)輛下方，以監(jiān)測(cè)車(chē)前70至250米處的路面狀況。

除此之外，在儀表板上方前風(fēng)擋后部，還配有一個(gè)立體監(jiān)視器，以監(jiān)控視線前方100米，水平向上45度以及垂直27度范圍內(nèi)的情況，它可以分辨單雙道公路、靜止物體、移動(dòng)障礙物、行人以及范圍內(nèi)的其它一些物體。

全新梅賽德斯-奔馳Future Truck 2025卡車(chē)，實(shí)際上已經(jīng)不完全算是一部概念車(chē)或原型車(chē)，因?yàn)樗呀?jīng)被實(shí)際打造出來(lái)，并以80公里/小時(shí)的速度在德國(guó)Magdeburg A14高速上進(jìn)行過(guò)實(shí)際道路測(cè)試。

觀點(diǎn)：這部梅賽德斯-奔馳Future Truck 2025卡車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，最吸引人的部分當(dāng)屬照明，與飛機(jī)無(wú)人駕駛模式類(lèi)似的系統(tǒng)，以及全方位的監(jiān)控技術(shù)，為整車(chē)安全性提供了保證，而最驚喜的應(yīng)該是這臺(tái)車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，目前的困難就只是它需要在允許無(wú)人駕駛的地區(qū)上路。