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五大“黑色時(shí)間”不宜開(kāi)啟空調(diào) 毀車(chē)沒(méi)商量

來(lái)源:騰訊汽車(chē)    更新時(shí)間:2015-10-19 07:49  

五大“黑色時(shí)間”不宜開(kāi)空調(diào) 毀車(chē)沒(méi)商量

幾乎所有駕駛員都不知道,有5大“黑色時(shí)間”是不宜開(kāi)空調(diào)的,之所以稱(chēng)之為“黑色時(shí)間”,是因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間段將空調(diào)開(kāi)啟的話,不但制冷效果不盡如人意,甚至還將毀車(chē),因此一定要避免在以下5個(gè)時(shí)間段開(kāi)空調(diào)。

1、停車(chē)開(kāi)空調(diào)休息——錯(cuò)

有的人為了緩解疲勞,或是停車(chē)等人,便把車(chē)停放在馬路邊上,緊閉門(mén)窗,打開(kāi)空調(diào),“享受”涼爽帶來(lái)的舒適。更有甚者,有的人干脆開(kāi)著空調(diào)躺在車(chē)座椅上睡起了大覺(jué)??墒悄阒绬??這種做法是非常危險(xiǎn)的。汽修專(zhuān)家介紹說(shuō),汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),如果汽缸中的汽油燃燒不完全,就會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。

汽車(chē)在行駛時(shí),由于空氣通過(guò)空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流,所以車(chē)內(nèi)一氧化碳的濃度很低。但當(dāng)車(chē)子停駛而空調(diào)繼續(xù)開(kāi)放,車(chē)門(mén)窗又密閉時(shí),車(chē)內(nèi)空氣不能對(duì)流,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車(chē)內(nèi),就會(huì)逐漸積聚而使其濃度升高,從而發(fā)生中毒,甚至死亡。

有的車(chē)主說(shuō),我開(kāi)空調(diào)時(shí),同時(shí)打開(kāi)窗子透氣就可以安然無(wú)恙了吧?答案是否定的,如果你把車(chē)停在車(chē)庫(kù)里,開(kāi)著空調(diào)打盹的話,即便開(kāi)著窗子也很可能發(fā)生危險(xiǎn),因?yàn)檐?chē)庫(kù)實(shí)際上也是一個(gè)相對(duì)密封的場(chǎng)所,也有可能發(fā)生一氧化碳濃度過(guò)高而導(dǎo)致一氧化碳中毒的發(fā)生。

提示:車(chē)主最好經(jīng)常檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和底盤(pán)是否漏氣,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有廢氣泄漏時(shí),不宜打開(kāi)空調(diào),更不要開(kāi)著空調(diào)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué),以免發(fā)生危險(xiǎn)。

2、開(kāi)空調(diào)在車(chē)內(nèi)吸煙——錯(cuò)

有些人停車(chē)休息或是在車(chē)上等人時(shí),打開(kāi)空調(diào),點(diǎn)上一支煙,似乎是清爽無(wú)比。可是這樣做對(duì)你的健康是有害的,道理很簡(jiǎn)單,因?yàn)殚T(mén)窗是緊閉的,所以煙霧一下子排不出去,很自然地會(huì)刺激你的眼睛和呼吸系統(tǒng)。可是如果你犯了“煙癮”,此時(shí)不吸煙,你會(huì)十分難受,那好,給你一個(gè)小建議,將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置,這時(shí),車(chē)廂內(nèi)的煙霧便可順利排出車(chē)外了。

提示:停車(chē)開(kāi)空調(diào)本來(lái)有害,你再吸煙,真是錯(cuò)上加錯(cuò),還是戒了吧。如果忍不住非要吸煙,記住一定要將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置。

3、隨意選擇空調(diào)溫度——錯(cuò)

有的人為了圖涼快,把溫度開(kāi)得很低,似乎感覺(jué)很爽。可是這樣做,人體的內(nèi)分泌系統(tǒng)容易調(diào)節(jié)不過(guò)來(lái),容易得病,如關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒等。當(dāng)室內(nèi)溫度調(diào)控得過(guò)低,如20℃以下,就會(huì)引發(fā)多種不適癥,如下肢酸痛、全身乏力發(fā)冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經(jīng)痛,嚴(yán)重者甚至還會(huì)發(fā)生嘴眼歪斜等癥狀。如果車(chē)上有老人或小孩,則應(yīng)把溫度定在27℃較好。

提示:正常情況下,車(chē)廂內(nèi)溫度以與外界溫度相差5℃-6℃為宜,所以車(chē)主調(diào)整溫度時(shí)最好對(duì)照一下室外氣溫。

4、空調(diào)總開(kāi)在低擋——錯(cuò)

在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào),一般人都不會(huì)開(kāi)到最大擋,以為那樣做會(huì)費(fèi)油,而且風(fēng)扇的噪音太大,讓人心煩。當(dāng)然這種想法沒(méi)有錯(cuò),可是如果你總是這樣不開(kāi)到最大擋,也會(huì)生病的。你別急,事情是這樣的,空調(diào)在使用的時(shí)候,會(huì)吸進(jìn)很多灰塵,形成污垢,時(shí)間一長(zhǎng),發(fā)生霉變,再通過(guò)空調(diào)散發(fā)至車(chē)內(nèi),在車(chē)上很容易吸入體內(nèi),這還不生病嗎?所以,應(yīng)經(jīng)常把空調(diào)開(kāi)到最大擋,通過(guò)強(qiáng)勁的風(fēng)力,把空調(diào)內(nèi)的積垢給吹出來(lái)。

提示:每隔一段時(shí)間,將空調(diào)開(kāi)到最大擋,吹上半小時(shí)可以有效杜絕灰塵積聚。

5、一進(jìn)車(chē)廂就開(kāi)空調(diào)——錯(cuò)

外面天氣熱時(shí),車(chē)廂內(nèi)更熱,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi),一股熱浪襲來(lái),燥熱難耐,你的第一反應(yīng)可能就是打開(kāi)空調(diào),盼涼風(fēng)驅(qū)散熱浪——你又錯(cuò)了。這樣不僅制冷效果不好,而且還會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。所以熱是熱,你還是要先忍耐一下,上車(chē)后先把所有車(chē)窗打開(kāi),啟動(dòng)空調(diào)的外循環(huán)系統(tǒng),把熱氣都排出去,等車(chē)廂內(nèi)溫度下降之后,再關(guān)閉車(chē)窗,這個(gè)時(shí)候再開(kāi)啟空調(diào),并調(diào)節(jié)到適合溫度。