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自動擋到底該怎么開 啟停方法99%的人都錯了

來源:騰訊汽車    更新時間:2015-12-10 11:20  

自動變速箱技術(shù)的普遍應(yīng)用確實(shí)給我們的駕車帶來了很大的方便,但是相對于手動擋的直觀簡潔,由于自動擋技術(shù)相對復(fù)雜,各個車型設(shè)定也有不少區(qū)別,很多消費(fèi)者沒有在用車第一天就養(yǎng)成良好的自動擋使用習(xí)慣,導(dǎo)致變速箱提前老化,作為動力總成的一部分,無論是更換還是維修費(fèi)用都不低。

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1、自動擋的啟動與停車

自動擋車只有在P擋和N擋狀態(tài)下才能發(fā)動,有的車型甚至只能在P擋啟動,所以點(diǎn)火前要先確認(rèn)掛在P擋。之后的步驟如下:

起步的正確步驟:踩剎車-點(diǎn)火-掛D擋(或R擋)-松手剎-松腳剎-踩油門-起步

停車的正確步驟:踩剎車-拉手剎-掛P擋-熄火

停車時必須等車輛完全停穩(wěn)后,才能把擋位掛到P擋,否則易傷變速箱。

2、等紅燈,要掛N擋嗎?

以現(xiàn)在的變速箱技術(shù),就算你掛D擋、踩剎車四五分鐘,問題都不大。

等紅燈的時間如果很短,就無需費(fèi)事?lián)Q擋,直接踩著剎車就行。即:踩剎車-保持D擋不變。

等紅燈時間較長,專業(yè)人士有兩種意見:

(1)掛D擋踩剎車,比掛N費(fèi)油。因此等候時間較長,建議建議掛N擋、拉手剎。

(2)之前有一種說法等紅燈時間長可以掛P擋,其實(shí)不然,如果你等紅燈的時候掛P檔,后面冷不丁的來一個追尾,會把你的變速箱完全頂爛。最輕也要頂裂了。

3、自動擋的加速

如果你緩慢地踩油門,自動擋車輛會平穩(wěn)地加速、升檔。

如果你要急加速,就請用較大的力道踩油門。行車電腦識別出你想加速,就會主動降擋。你便能獲得比較大的扭矩去加速。

4、坡道停車與啟動

坡道上,直接掛P擋,對變速箱有沖擊。正確做法是:掛N擋、手剎拉起、踩下剎車、掛到P擋。

坡道起步,以防溜車的做法:掛D擋起步、放掉手剎。

5、空擋滑行

在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋滑行,以為這樣能省油?那你就大錯特錯了。

這對自動擋車型傷害很大,會導(dǎo)致變速箱油泵供油不足,液壓油路不循環(huán),潤滑狀況惡化,最終損壞變速箱。

6、長時間的下坡路段行駛

正確駕駛方法:掛低速擋,利用發(fā)動機(jī)牽引力,幫你剎車。

對照一下,你有沒有以下壞習(xí)慣?

壞習(xí)慣一:左腳踩剎車

正確做法:剎車油門都由右腳控制

左腳制動,容易變成一邊加油、一邊剎車的操作,使動力系統(tǒng)機(jī)件,特別是離合器摩擦片嚴(yán)重受損。同時加油和制動,變速器和剎車“自相殘殺”,這絕對不是高明之舉。

更危險的是,當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時,你很可能把油門剎車搞混,導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。

壞習(xí)慣二:一腳油門轟到底

正確做法:盡量避免頻繁出現(xiàn)這種狀況

自動變速器的程序是按照車速、負(fù)荷、油門深度等條件來評估駕駛者需要多少動力,以便調(diào)節(jié)至不同的擋位。為了避免變速器頻繁地轉(zhuǎn)擋,程序設(shè)計時會刻意做一點(diǎn)相應(yīng)滯留,也就是說變速器不會因?yàn)閴蛄土⒖烫咭粨?,也不會因?yàn)椴钜稽c(diǎn)力就立刻跳低一擋。

猛踩油門的缺點(diǎn)非常明顯:大油門和高轉(zhuǎn)速會帶來高噪音和高油耗;由于是在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行狀況下實(shí)現(xiàn)降擋,自動變速箱內(nèi)部各機(jī)構(gòu)需要承載高出正常行駛狀態(tài)數(shù)倍的沖擊力,頻繁地一腳油到底自然影響其壽命并可能引發(fā)故障。

壞習(xí)慣三:下坡時空擋滑行

正確做法:自動擋和手動擋,都不能空擋滑行

在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋滑行,以為這樣能省油?那你就大錯特錯了。手動擋車型空擋滑行時,發(fā)動機(jī)沒有制動力,遇見緊急情況容易剎不住車。對自動擋車型的傷害就更大了,會導(dǎo)致變速箱油泵供油不足,液壓油路不循環(huán),潤滑狀況惡化,最終損壞變速箱。