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青島造“最能裝”地鐵運(yùn)往北京 年內(nèi)裝備16號線

核心提示: 比普通6編組B型地鐵列車運(yùn)量增加70%以上,堪稱“最能裝”的地鐵

7月29日,由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司制造的北京地鐵16號線二期工程首列車運(yùn)抵北京,正式進(jìn)入型式試驗(yàn)。據(jù)悉,今年下半年,一批該型大運(yùn)量列車將陸續(xù)運(yùn)往北京,年底裝備北京地鐵16號線。

青島造最能裝地鐵運(yùn)往北京 年內(nèi)裝備16號線1

據(jù)中車四方股份公司技術(shù)中心副主任蔣欣介紹,該車在設(shè)計(jì)上引入了北京元素,以京劇中的 “臉譜”作為車頭造型的創(chuàng)意來源,凸顯北京文化特色。客室扶手設(shè)置防滑抓握區(qū),并用醒目的黃色涂裝,起到提示作用。每節(jié)車廂有兩個(gè)多功能區(qū),并加裝了靠背扶手,這樣既可以停放殘疾人座椅,也方便站立的乘客支撐,更加人性化。

青島造最能裝地鐵運(yùn)往北京 年內(nèi)裝備16號線2

該型列車為采用8輛編組的A型車,最多可載客3560人,比普通6編組B型地鐵列車運(yùn)量增加70%以上,堪稱“最能裝”的地鐵,年底將投入運(yùn)營。

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