快遞小哥月收入能否過萬在坊間屢屢引發(fā)熱議，而據(jù)北京交通大學(xué)發(fā)布的報告顯示，絕大部分快遞員月薪僅在2000-4000元之間，超過6000元就屬高收入。

如今，互聯(lián)網(wǎng)正在改變快遞員的生存現(xiàn)狀，菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的“快遞版滴滴”——菜鳥裹裹通過大數(shù)據(jù)為快遞員大幅增收，使用菜鳥裹裹搶單最多的快遞員每月能增收近7000元，收入過萬已不算新鮮。

大數(shù)據(jù)全面優(yōu)化快遞員配送線路

來自上海的百世快遞快遞員楊波從今年開始使用菜鳥裹裹搶單，最多時每天可利用平臺搶到五十單以上，每月可穩(wěn)定增收6700元左右。

“在使用菜鳥裹裹以前，每天我們能攬收二十幾單就不錯了，但使用菜鳥裹裹后每天能多送一倍。”楊波說。

據(jù)菜鳥裹裹技術(shù)負責(zé)人介紹，菜鳥裹裹后臺從快遞員歷史攬派記錄里學(xué)習(xí)出快遞員的攬派范圍，再融合快遞員的實時位置，將用戶的寄包裹消息推薦給最合適的快遞員，使得平均攬收時間僅為30分鐘，大幅提升了快遞員的攬收效率。

此外，楊波的遞送成本也因為路線的優(yōu)化有了大幅減少。之前，楊波的電瓶車每天需要耗費三組電瓶才能攬收20單，在菜鳥裹裹優(yōu)化路線后，只需用兩組電瓶便能完成50余單，效率一來一去，提升了一倍還多。

菜鳥平臺大幅提升快遞員完成單量

魯瀅是菜鳥裹裹平臺上搶單最多的快遞員，來自杭州的他每天能從平臺上獲取八十余單，增收也在7000元左右。“平臺有很多來自淘寶天貓的訂單，讓我們的單量來源有了大幅增加。”魯瀅表示。

據(jù)了解，菜鳥裹裹在今年全面接入了淘寶、天貓、閑魚等阿里系平臺，使菜鳥裹裹為快遞員帶來了大量的訂單。同時，菜鳥裹裹開設(shè)的周六免費寄等市場活動，也為快遞員帶來了大量的用戶。

此外，菜鳥裹裹還規(guī)定快遞員搶單后2小時必須上門，再加上路徑算法的幫助，魯瀅經(jīng)常能在用戶下單半小時內(nèi)便完成上門取件。

“我們經(jīng)常上門以后客戶就呆掉了，說我剛打的電話啊，你們怎么就來了？”習(xí)慣了動輒等待快遞數(shù)小時的用戶經(jīng)常對魯瀅發(fā)出這樣的感嘆。

快遞員：月入過萬不現(xiàn)實不轉(zhuǎn)行已不錯

數(shù)據(jù)顯示，快遞小哥每天普遍勞動時間超過8~12小時；超過24%的快遞員工作時間超過12小時。收入不高，工作卻不輕松。

因此，快遞業(yè)人員流動量很大。快遞小哥近8成來自農(nóng)村，20~30歲的占主流，他們大部分人第一份職業(yè)就是快遞小哥，但45%的快遞小哥不到一年就離職了，在這個行業(yè)一份工作能干滿3年的只有15%。

楊波與魯瀅均是從業(yè)三年的老快遞員了，在入行初期，他們一樣有普通快遞員的煩惱，也想過就此轉(zhuǎn)行，但移動互聯(lián)網(wǎng)改變了他們的命運。

“之前都說我們輕松過萬，其實我之前一個月就三千多塊錢。”楊波說，他從老家來到上海已經(jīng)6年，因為想多掙些錢進入快遞行業(yè)，但直到使用菜鳥裹裹，才真正大幅提升單量，實現(xiàn)收入倍增，還因為互聯(lián)網(wǎng)的幫忙省了不少力。

在滴滴改變出行方式之后，菜鳥裹裹這個快遞版的滴滴也在悄然地改變快遞員的工作方式，效率與單量的大幅提升，使快遞員的工作不再是粗放低效的人工勞作，也使他們的工作更加穩(wěn)定。