近期,隨著3號線地鐵試乘票的放出,3號線全線通車的腳步已離市民越來越近,“地鐵”也成為歲末青島的一個關(guān)鍵詞。與此同時,正在鋪設(shè)的地鐵2號線也緊隨3號線成為市民重點關(guān)注的線路。今年9月,相關(guān)負責(zé)人做客“在線問政”時表示,地鐵2號線正在緊張有序地建設(shè)中,將于2017年底開通試運營。
近日,記者沿青島地鐵2號線建設(shè)區(qū)域走訪了解到,2號線串聯(lián)區(qū)域均為成熟居住區(qū)和成熟商圈,雖然生活配套完善且頗具居住氛圍,但不少居民表示,近年來交通擁堵問題對日常出行產(chǎn)生了一些困擾,他們期待與3號線周邊的居民一樣,在不久的將來可以體驗地鐵帶來的通勤便捷。
2號線牽手3號線串聯(lián)主城各大商圈
青島地鐵2號線起自泰山路站,止于李村公園站,途經(jīng)市北、市南、嶗山及李滄四個區(qū),總長25.2公里,共設(shè)車站22座。除了和地鐵3號線一樣連接了李村商圈和香港路商圈,地鐵2號線還將臺東商圈及海爾路商圈納入了地鐵直達范圍內(nèi)。
地鐵2號線李村站施工現(xiàn)場
海爾路商圈今年快速崛起,金獅廣場和金鼎廣場先后開業(yè)為片區(qū)帶來了持續(xù)火爆的人氣,但兩大商場坐落主城區(qū)東南一隅,影響了其對周邊的輻射,居住在主城區(qū)西部及北部的居民去一趟并不容易。家住團島的李女士就抱怨道,經(jīng)常在朋友圈看到金獅廣場的美食推薦,雖然很想去嘗嘗,但去一趟耗時太長,這也打消了她前去購物的心思。地鐵2號線的開通,無疑將幫助海爾路商圈破解區(qū)位困擾,吸引更多的消費者。
地鐵2號線與地鐵3號線織成的交通網(wǎng)絡(luò),基本覆蓋了主城區(qū)的大型商圈。各大商圈各有優(yōu)勢,臺東商圈有吃貨鐘愛的小吃,香港路商圈有高端的購物廣場,李村商圈商品種類齊全。地鐵開通前,不少消費者周末最多只能在兩個商圈內(nèi)游走,而借助地鐵,消費者可以在各個商圈進行快速轉(zhuǎn)移,“一天吃遍青島”或?qū)⑹俏磥沓载泜儫嶂缘南M體驗。
串聯(lián)區(qū)居民談地鐵2號線:滿懷期待!
家住臺東的小董告訴記者,自己居住在威海路,工作地點在香港路浮山所區(qū)域的世奧大廈,雖然距離不算很遠,但每天通勤時間卻不短?!拔颐刻?點開車出門,一般需要8點才能到單位,記憶中最堵的一次接近9點才到,所以我期待未來地鐵2號線通車,到時我就可以乘地鐵上下班,通勤時間就能從1個多小時變成二十分鐘了?!?/p>
在遼寧路經(jīng)營一家打印機耗材的容女士接受記者采訪時表示,以前店內(nèi)的大客戶大都自行來店里取貨,近兩年可能私家車普及率更高,區(qū)域內(nèi)交通堵塞也比較嚴重,不少客戶都不來店內(nèi)取貨了,要求店家送貨。為了保證服務(wù),她雇傭了一個司機專門送貨,本就盈利一般的買賣,如今又憑添了一份開支?!翱蛻粢话愣荚谙愀勐贰魃絽^(qū)域,加入地鐵2號線開通后,客戶可能愿意自己乘地鐵來取貨,而我們距離泰山路地鐵站很近,去送小件商品也可以搭乘地鐵,所以對于2號線我們是十分期待的?!?/p>
而在記者采訪過程中,多位地鐵2號線串聯(lián)區(qū)的居民、商戶也紛紛表達了對地鐵這個大型城市交通配套的期待之情,并認為地鐵除了可以讓擁堵現(xiàn)狀得到緩解,更會給目前居住區(qū)域帶來新的活力。
沿線置業(yè)選擇多為二手房 未來大項目可期
目前來看,地鐵2號線途徑區(qū)域大多是成熟的居住社區(qū),對于想在地鐵2號線沿線置業(yè)的購房者,更多的選擇是二手房。
經(jīng)過今年樓市行情的普漲,沿線二手房尤其是次新房價格有所上漲。分區(qū)域來看,李滄中海國際社區(qū)作為“雙地鐵”樓盤,前期已經(jīng)享受到地鐵3號線帶來的增值效應(yīng),目前該項目二手房全面漲至15000元/㎡以上,有的戶型報價每平米接近2萬元。位于環(huán)城南路站旁的福臨萬家小區(qū),目前二手房掛牌均價在13000元/㎡左右。嶗山區(qū)汽車東站旁高層住宅二手房均價在17000-20000元/㎡左右。市北區(qū)利津路片區(qū)二手房掛牌價在15000元/㎡左右。
根據(jù)已經(jīng)公布的規(guī)劃,未來地鐵2號線沿線仍有新項目值得期待。株洲路片區(qū)可以說是嶗山區(qū)下一個發(fā)展的重點片區(qū),根據(jù)嶗山區(qū)的整體大規(guī)劃,這一片區(qū)未來將建設(shè)成為嶗山的“未來之城”。目前張村河沿岸舊村已經(jīng)全部確定安置房的選址,待舊村搬出后將有大批地塊上市,屆時這里將成為下一個大鱷級開發(fā)商的必爭之地。
此外,一宗位于地鐵2號線及4號線換乘處的大體量地塊,擬于年底進行土地招拍掛出讓。該地塊位于深圳路以西、遼陽路以北,占地面積227048㎡,規(guī)劃建筑面積359415㎡。根據(jù)此前公布的規(guī)劃,該項目擬建設(shè)住宅、商業(yè)及地鐵辦公綜合樓,未來將被打造成為一個集商業(yè)綜合體,寫字樓,地鐵指揮中心于一體的地標性建筑群。