地鐵的出現(xiàn)，改變的不僅僅是城市的交通格局，還有商業(yè)的版圖。昨天，地鐵3號線全線開通后第一家真正意義上的地鐵商業(yè)——李滄嶗山百貨B2層正式“接軌”，與地鐵李村站連通，其內(nèi)部的裝飾和業(yè)態(tài)凸顯了島城百貨業(yè)態(tài)的變化。業(yè)內(nèi)認為，隨著地鐵時代的到來，青島商業(yè)格局或?qū)⒈恢厮堋?/p>

地鐵站內(nèi)開店維客先布局

“這個站點每天客流幾千人，這些人都是我們的潛在客戶了。”昨天上午，山東省內(nèi)首家地鐵商業(yè)體——嶗山百貨B2層與青島地鐵正式對接開通，位于站點最靠外位置的一家奶茶店工作人員開始忙碌起來，剛開通沒多久，就有不少人前來購買熱飲。

市民魏女士乘坐地鐵來逛街，在工作人員的指引下，她直接從3號線李村站點進入嶗山百貨。一路走來，看著兩邊服裝、美食、茶藝等店面，感受到了濃濃的商業(yè)氣息。坐扶梯進入嶗山百貨B1層，映入眼簾的是豐富的商品和各品類的店鋪。 “感覺既精致又接地氣。 ”魏女士說，地鐵和商超直接開通給市民帶來了便捷。

據(jù)了解，針對地鐵商業(yè)，嶗山百貨開通了精品超市——滿家好生活超市，該超市模式是維客集團集合采購、物流、信息等綜合優(yōu)勢，精心打造的全新業(yè)態(tài)。生活超市整體布局精致、溫馨，每一個細節(jié)都精雕細琢，商品齊全時尚，為顧客提供優(yōu)質(zhì)購物體驗。 2017年，維客商圈廣場將開業(yè)更大的地鐵商業(yè)項目，包含兩層停車場。

商家掘金地鐵效應(yīng)凸顯

除了嶗山百貨外，早在3號線開通之前，沿線商家已聞風而動。目前，凱德mall的B2直接連通地鐵3號線雙山站。在與地鐵連通位置的業(yè)態(tài)分布上，凱德mall以時下流行的輕餐飲為主要業(yè)態(tài)，除了美食攤，周邊吸引了知名輕餐飲品牌，滿足消費者尤其地鐵乘客的快捷美食需求，另外還加入潮流服飾、美容護膚的品類。

據(jù)了解，地鐵3號線沿線涉及中山路、香港路、新都心和李村四大商圈。中山路商圈對應(yīng)的地鐵站是青島站，臨近百盛、悅喜客來，火車站加地鐵站的雙效應(yīng)，讓業(yè)內(nèi)對中山路商圈復蘇有所期待。五四廣場站點，則位于永旺購物中心、麥凱樂、海信廣場、百麗廣場、心海廣場、銀座等一眾商場包圍中。

再看看新都心地鐵站點，麥凱樂、凱德mall、和達中心城、雙峰商業(yè)廣場……在業(yè)內(nèi)看來，整個新都心商圈完全可以依靠地鐵存活并繁盛。李村站對應(yīng)的是李村商圈，由嶗山百貨、利客來、北方國貿(mào)購物中心、樂客城、銀座購物廣場、萬達購物廣場、蘇寧電器超級店、維客商圈廣場等大量商業(yè)體組成，恰好將地鐵站圍在中央。

傳統(tǒng)商圈格局有望被重塑

“將更好地導入消費者，也能夠促使項目形成一個區(qū)域中心，影響城市的商圈格局。 ”嶗山百貨總經(jīng)理李思輝認為，地鐵的開通激活了老商圈，在所謂線上、線下的基礎(chǔ)上增添了一條地鐵線，導入大量客流，為傳統(tǒng)李滄商圈提質(zhì)升級提供了重大契機。

市商務(wù)局工作人員介紹，隨著地鐵線路的逐一開通，地鐵網(wǎng)絡(luò)交織而成，區(qū)域之間的限制被打破，青島將迎來大商貿(mào)時代，商圈格局將被重塑。據(jù)悉，地鐵2號線正在緊鑼密鼓施工中，預(yù)計明年年底開通運行，并與地鐵3號線在李村站換乘，屆時李滄商圈將借助地鐵這一大動脈實現(xiàn)大的提質(zhì)升級。

中國海洋大學營銷系主任崔迅認為，地鐵之于商業(yè)的另一個作用就是催化不同商圈的形成。地鐵能夠引導市民的生活和消費意識有所變化，促進城市新格局的形成。“而這些促成的新商圈、新項目，對于地鐵商業(yè)是一個大機會。”他同時也提醒商家，地鐵的開通無疑會帶來大量機會，且通常地鐵商業(yè)項目會有更高的成功幾率，但在這個物質(zhì)豐富的時代，成功的商業(yè)也需要更具備差異化和黏性。青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 薛飛