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青島機場樞紐功能列規(guī)劃

來源:青島日報    更新時間:2017-03-21 09:16  

經(jīng)國務院批準,國家發(fā)展改革委、民航局日前印發(fā)《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》。“培育廈門、青島、福州、濟南、南昌、溫州等機場的區(qū)域樞紐功能”被明確列入了規(guī)劃。

在布局方案上,規(guī)劃提出,完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場群。其中,華東機場群由上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東7個省(直轄市)內(nèi)的機場構成,總數(shù)達61個。

在剛剛過去的2016年,青島機場客運吞吐量首次突破2000萬人次,達到2050.5萬人次,同比增長12.7%,在全國機場中排名第16位。航空貨物吞吐量23.1萬噸,同比增長10.9%,在全國機場中名列第15位。

截至2016年底,我市共擁有國內(nèi)航線127條,國際航線17條,港澳臺地區(qū)航線2條,與72個國內(nèi)城市和14個國際城市有直達航線通航。同時,青島新機場也已全面步入建設階段,將于2019年建成并轉場運營。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,青島機場的旅客吞吐量將達3500萬人次、貨郵50萬噸。屆時,青島機場將成為國家級關鍵交通節(jié)點、面向日韓地區(qū)的區(qū)域門戶機場、環(huán)渤海地區(qū)的國際航空貨運樞紐機場。