根據(jù)全國乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)小型車市場份額正在不斷下降,從2014年占轎車的17%份額,到2015年的15%,再到2016年的12%以下,以及最近三月份的“破十”,可以說,小型車市場愈加艱難。
盡管如此,小型車市場仍舊沒有消失,只能說明是萎縮的產(chǎn)品造成了萎縮的市場。針對這種困局,很多車企開始圍繞用戶新的需求來調(diào)整產(chǎn)品,以“個(gè)性”、“智能”見長的小型車已然開辟了新天地,是否精致、是否好玩、是否拿得出手成為了用戶入手小型車的評判標(biāo)準(zhǔn)。目前市場上,全新金剛和大眾POLO是比較吃得開的產(chǎn)品,無論是口碑還是產(chǎn)品力都深受好評,在一定程度上,也代表了小型車用戶的需求現(xiàn)狀。
全新金剛
大眾POLO
配置要高 豐富的娛樂配置更是吸睛利器
從最近兩年上市的新車可以發(fā)現(xiàn),小型車的配置和品質(zhì)在向更高級(jí)別車型看齊,“智能”、“科技”等元素被用戶所喜愛,特別是年輕用戶,對娛樂配置要求越來越高。
全新金剛的配置以豐富和智能見長,為駕乘者營造了一個(gè)安全舒適、娛樂好玩的環(huán)境。全新金剛搭載G-Link智能車載系統(tǒng),配備純平8英寸高清電容觸控屏幕,相比傳統(tǒng)電阻屏響應(yīng)更快,支持雙模導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、車載通訊、影音娛樂、內(nèi)置硬盤等功能,也能實(shí)現(xiàn)看電影、拍照等娛樂訴求,這在同級(jí)別的車型中也是絕無僅有的。另外,全新金剛在安全配置上也格外走心,ABS+EBD系統(tǒng)、四輪碟剎系統(tǒng)等有效預(yù)防行駛中事故的產(chǎn)生,給用戶的安全駕駛帶來更多保障。
大眾POLO在娛樂方面的配置沒有全新金剛智能,不過,多媒體設(shè)備增加了多種外接輸入方式,藍(lán)牙、AUX接口、USB接口和SD卡槽都有,增大了實(shí)用性。除了基礎(chǔ)的行車配置,選裝配置也比較齊全,像胎壓監(jiān)測裝置、剎車輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等都囊括在內(nèi),雖然是選裝,但這些配置在同級(jí)車中并不多見,對行車安全也有很大幫助,深得用戶心。同時(shí),也增加了定速巡航、感應(yīng)雨刷等配置,從用戶心態(tài)來說,價(jià)格不貴的小型車擁有這些實(shí)用的配置還是很加分的。
駕控要帶感 兼顧經(jīng)濟(jì)節(jié)油性更加分
小型車未來的發(fā)展趨勢必然會(huì)加強(qiáng)駕控的體驗(yàn)感,或者說整個(gè)汽車行業(yè)都避免不了這種趨勢,尤其是對于年輕的汽車用戶來說,優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)不可替代。
駕控方面,根據(jù)用戶反饋,全新金剛的駕駛操控感不遜于更高級(jí)別車型。全新金剛采用吉利自主研發(fā)的JLB-4G15發(fā)動(dòng)機(jī),在起步與加速超車時(shí)動(dòng)力充沛,搭載四個(gè)成年人爬坡毫無壓力,尤其在夏天,開啟空調(diào)之后,動(dòng)力依然良好。另外,油耗也低,經(jīng)車主反饋,1公里油耗價(jià)格不到5毛錢,確實(shí)節(jié)能環(huán)保。同時(shí),全新金剛匹配進(jìn)口JATCO-4AT變速器,技術(shù)成熟,換擋平順,在操控方面帶來了極大的便利。
如果說全新金剛的駕控感體現(xiàn)在動(dòng)力層面,那么新款大眾POLO的駕控感則主要體現(xiàn)在內(nèi)飾上,車內(nèi)用上了大眾家族全新的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤,真皮包裹和實(shí)際握感都不錯(cuò)。另外,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),平均7L/100km的綜合油耗也低于很多同級(jí)車。
造型要時(shí)尚 畢竟用戶大多是顏控
最后說一下造型,畢竟大部分的國內(nèi)汽車消費(fèi)者都是“顏控”。全新金剛的外形加強(qiáng)年輕動(dòng)感風(fēng)格,更顯質(zhì)感,為消費(fèi)者帶來了更多新鮮體驗(yàn)。前保險(xiǎn)和下進(jìn)氣格柵繼承吉利家族設(shè)計(jì),“雙舉健美”的造型加大了整個(gè)前臉的沖擊感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,重點(diǎn)放在質(zhì)感舒適上,環(huán)艙布局的座椅,給駕乘者帶來被環(huán)抱的舒適感和安全感。
2016款的大眾POLO在外觀、內(nèi)飾上的改動(dòng)不大,基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉依舊是用經(jīng)典的橫格柵鍍鉻飾條裝飾,但最新款的飾條比老款減少了一條,顯得更簡約時(shí)尚。變動(dòng)較大的是輪轂,采用雙十輻式輪轂造型,規(guī)格為185/60 R15韓泰輪胎。車尾造型取消了后備廂蓋底部的鍍鉻飾條,這對鍍鉻控來說有點(diǎn)難以接受了,但對尾部整體造型并沒有太大影響。外形整體變化不大,很多消費(fèi)者也是沖著大眾POLO時(shí)尚經(jīng)典的造型而來。
小結(jié):
全新金剛在中國品牌小型車市場中始終處于第一位置。對于用戶來說,選擇它的原因不僅僅是因?yàn)樗抢吓谱?,更多的是全新金剛與時(shí)俱進(jìn)的“科技”、“配置”、“駕控”等,既能夠使駕乘更加方便又能夠享受車載娛樂設(shè)施,消費(fèi)者的這些基本需求在全新金剛身上都得到了滿足,甚至還有更加周到的安全防護(hù)、良好的隔音能力、車內(nèi)空氣凈化等這些超預(yù)期的配置?;诖?,全新金剛的市場地位穩(wěn)固也不足為奇。
大眾POLO能走紅這么多年,與其時(shí)尚造型和品牌情懷分不開,升級(jí)之后,在便捷性和安全性兩方面的配置增加也明顯提升了整體質(zhì)感??梢哉f,在不斷上升的產(chǎn)品力的幫助下,大眾POLO的前景還比較光明,如果在智能科技方面加大投入,銷量成績肯定會(huì)再上一層樓。