地鐵1號線是連接青島市東海岸和西海岸的一條重要交通線路,線路開通后,對于西海岸居民出行將提供極大便利。值得高興的是,今天起,青島地鐵1號線施工進(jìn)入了“快車道”!
7月19日上午9:30,地鐵1號線西海岸段首臺TBM(隧道掘進(jìn)機)從地鐵1號線人民廣場站始發(fā),向衡山路站方向掘進(jìn),標(biāo)志著西海岸新區(qū)地鐵機械化作業(yè)正式開啟,據(jù)了解,地鐵1號線機械化施工比例已達(dá)到2/3。
地鐵1號線施工現(xiàn)場
機械化施工安全高速
“今天TBM始發(fā),代表了隧道施工的發(fā)展方向,整個1號線采用礦山法施工18.9公里,機械法施工33公里,機械化施工比例已達(dá)到2/3。”
據(jù)青島市地鐵1號線有限公司副總經(jīng)理趙光泉介紹,傳統(tǒng)的礦山法施工開挖速度每月一般為40~60米,在地質(zhì)條件不好的地方,甚至只能開挖30米,而采用隧道掘進(jìn)機的機械化施工,每月開挖米數(shù)可達(dá)到300米以上,在施工速度上優(yōu)勢明顯。而且機械化施工投入人員少,主要采用電子控制操作,結(jié)構(gòu)混凝土一次成型,大大減少坍塌的風(fēng)險。
據(jù)了解,施工區(qū)間屬于青島地鐵1號線土建一標(biāo)01工區(qū),由中鐵隧道集團負(fù)責(zé)施工,該段線路全長5.5公里,包括“一站五區(qū)間”,即人民廣場站、井岡山路站-人民廣場站區(qū)間、人民廣場站-衡山路站區(qū)間、衡山路站區(qū)間-天目山路站區(qū)間、安子?xùn)|站-薛家島站區(qū)間、薛家島站-薛瓦風(fēng)井區(qū)間。
西海岸首臺TBM始發(fā)
TBM掘進(jìn)機將由人民廣場站向天目山路站始發(fā),空推過衡山路站,在天目山站轉(zhuǎn)場至安薛明挖區(qū)間進(jìn)行二次始發(fā)到達(dá)薛家島站1號風(fēng)井完成吊出,掘進(jìn)長度3.5 千米,共計穿越7條地質(zhì)斷層破碎帶。值得一提的是,本次TBM全機組裝及調(diào)試工作僅用30天完成,刷新了青島地鐵TBM組裝最新記錄。
操作現(xiàn)場
1號線全線共設(shè)地下車站40座
在現(xiàn)場,趙光泉對地鐵1號線的建設(shè)情況做了詳細(xì)介紹,地鐵1號線明挖車站21座,20座進(jìn)入主體施工階段,其中11座進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段,4個主體封頂;暗挖車站16座已全部開建,其中4座完成拱部貫通,1座已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
7月15日,位于城陽區(qū)的溝岔村站主體結(jié)構(gòu)封頂,成為1號線首座完成車站主體結(jié)構(gòu)施工的明挖站。此外,城陽區(qū)的廟頭站、汽車北站和黃島區(qū)的人民廣場站等首批明挖車站也將在三季度內(nèi)主體結(jié)構(gòu)陸續(xù)完成施工。地鐵1號線整體線路為南北走向,線路全長約60公里,形成了貫通青島市南北的快速軌道交通走廊。
全線共設(shè)地下車站40座,車輛段2座、停車場1座,控制中心1座,主變電所1座。線路南起黃島區(qū)峨眉山路站,北至城陽區(qū)東郭莊站,串聯(lián)黃島、團島、中山路、臺東等眾多核心區(qū),途徑黃島汽車站、青島火車站、火車北站、流亭國際機場、汽車北站等重要交通樞紐,是連接西海岸城區(qū)、東岸城區(qū)和北岸城區(qū)的南北向快速軌道交通走廊,可與軌道線網(wǎng)中的多條線路進(jìn)行換乘。
一條地鐵連接?xùn)|西海岸
“地鐵1號線是連接青島市東海岸和西海岸的一條重要交通線路,線路開通后,對于西海岸居民出行將提供極大便利。”
青島地鐵1號線規(guī)劃圖
西海岸新區(qū)軌道辦融資協(xié)調(diào)部部長周殊佼告訴小財,1號線西海岸區(qū)域前期共拆遷房屋124處、40000平方米,遷改各類管線116條,綠化遷改達(dá)10萬株、60000平方米,進(jìn)行了8條主要道路交通調(diào)流。
通過一系列措施,有力保證了項目開展實施。目前,西海岸新區(qū)有地鐵1號線、13號線兩條線路同時在建,待地鐵1號線和13號線開通,將對西海岸新區(qū)的發(fā)展有非常重要的推進(jìn)作用。
一方面能夠緩解交通壓力,減少交通擁堵;
一方面能將開發(fā)區(qū)、古鎮(zhèn)口軍民融合區(qū)、靈山灣影視文化區(qū)、董家口、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)等區(qū)域連接貫通,將唐島灣濱海公園、城市陽臺景區(qū)、大珠山、小珠山等景區(qū)連接貫通,推動各區(qū)域發(fā)展。
靈山灣影視文化區(qū)
大珠山風(fēng)景區(qū)
更重要的是,地鐵的開通對西海岸新區(qū)來說,相當(dāng)于新的經(jīng)濟帶動力,能對經(jīng)濟發(fā)展起到引領(lǐng)作用,有助于吸引更多大項目落地西海岸新區(qū)。