11月29日，記者從青島市公安交警支隊(duì)召開的新聞發(fā)布會上獲悉，2017年1月份至今，全市發(fā)生道路交通事故1469起、死亡267人、傷1460人、直接經(jīng)濟(jì)損失395．9萬元。與去年同期相比，事故起數(shù)下降2．71％、死亡人數(shù)下降2．55％、受傷人數(shù)下降4．01％、直接經(jīng)濟(jì)損失下降6．0％。

“老司機(jī)”出事故多農(nóng)民死亡率高

從時(shí)間分析，傍晚、早晨、中午發(fā)生事故較多。16－19時(shí)發(fā)生事故307起、死亡50人，分別占總數(shù)的20．9％、18．73％。6－9時(shí)發(fā)生事故261起、死亡44人，分別占總數(shù)的17．77％、16．48％。11－14時(shí)發(fā)生事故220起、死亡27人，分別占總數(shù)的14．98％、10．11％。

從公路行政等級分析，公路事故中省道發(fā)生事故最多。發(fā)生事故278起、死亡84人，分別占公路事故的49．03％、48．55％。鄉(xiāng)道發(fā)生事故135起、死亡25人，分別占公路事故的23．81％、14．45％。國道發(fā)生事故89起、死亡41人，分別占公路事故的15．7％、23．7％。

從道路類型分析，一般城市道路上發(fā)生的事故占較大比例。發(fā)生事故775起、造成77人死亡，分別占總數(shù)的52．76％、28．84％。

從事故形態(tài)分析，車輛間事故最多，其中碰撞運(yùn)動車輛發(fā)生事故1049起、死亡166人，分別占總數(shù)的71．41％、62．17％。刮撞行人發(fā)生事故226起、死亡38人，分別占總數(shù)的15．38％，14．23％。單車事故發(fā)生57起、死亡20人，分別占總數(shù)的3．88％、7．49％。側(cè)面碰撞交通事故最多，發(fā)生事故925起，死亡135人，分別占總數(shù)的62．97％、50．56％；追尾碰撞發(fā)生事196起，死亡73人，分別占總數(shù)的13．34％、27．34％。

從事故原因分析，未按規(guī)定讓行、在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離、無證駕駛、違法變更車道、違反交通信號、酒后、逆行駕駛等違反道路交通安全法規(guī)行為是發(fā)生事故的主要原因。未按規(guī)定讓行發(fā)生事故272起、死亡26人，分別占總數(shù)的18．52％、9．74％。在同車道行駛中，不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離發(fā)生事故72起、死亡17人，分別占總數(shù)的4．9％、6．37％。無證駕駛發(fā)生事故48起、死亡20人，分別占總數(shù)的3．27％、7．49％。違法變更車道發(fā)生事故45起、死亡2人，分別占總數(shù)的3．06％、0．75％。違反交通信號發(fā)生事故43起、死亡10人，分別占總數(shù)的2．93％、3．75％。酒后駕駛發(fā)生事故39起、死亡9人，分別占總數(shù)的2．65％、3．37％。逆行發(fā)生事故31起、死亡7人，分別占總數(shù)的2．11％、2．62％。

從駕駛?cè)笋{齡分析，6－10年駕齡、11－15駕齡駕駛?cè)税l(fā)生事故較多。6－10年駕齡駕駛?cè)税l(fā)生事故389起、死亡65人，分別占總數(shù)的26．48％、24．34％。11－15年駕齡駕駛?cè)税l(fā)生事故265起、死亡52人，分別占總數(shù)的18．04％、19．48％。

從責(zé)任者交通方式分析，小型客車、摩托車、重型貨車為重點(diǎn)肇事車型。小型客車發(fā)生事故927起、死亡121人，分別占總數(shù)的63．1％、45．32％。摩托車發(fā)生事故195起、死亡32人，分別占總數(shù)的13．27％、11．99％。重型貨車發(fā)生事故95起、死亡49人，分別占總數(shù)的6．47％、18．35％。

從車輛使用性質(zhì)分析，私家車、貨運(yùn)車輛是道路交通事故高發(fā)群體。私家車發(fā)生事故1273起、死亡196人，分別占總數(shù)的86．66％、73．41％。貨運(yùn)車輛發(fā)生事故97起、死亡49人，分別占總數(shù)的6．6％、18．35％。

從傷亡人員類型分析，農(nóng)民、工人、自主經(jīng)營者、職員發(fā)生事故、傷亡最多。農(nóng)民發(fā)生事故327起、死亡84人，分別占總數(shù)的22．26％、31．46％。工人發(fā)生事故316起、死亡49人，分別占總數(shù)的21．51％、18．35％。自主經(jīng)營者發(fā)生事故158起、死亡37人，分別占總數(shù)的10．76％、13．86％。職員發(fā)生事故119起、死亡14人，分別占總數(shù)的8．1％、5．24％。

從天氣分析，晴天事故最多。晴天發(fā)生事故1289起，死亡232人，分別占死亡事故總數(shù)的87．75％、86．89％。陰天發(fā)生事故109起，死亡21人，分別占死亡事故總數(shù)的7．42％、7．87％。雨天發(fā)生事故61起，死亡9人，分別占死亡事故總數(shù)的4．15％、3．37％。霧天發(fā)生事故10起，死亡6人，分別占死亡事故總數(shù)的0．68％、2．25％。

全市排查道路交通安全隱患共計(jì)4465處

截至目前，2017年全市排查道路交通安全隱患共計(jì)4465處，已整改完畢4249處，整改率達(dá)95．2％。其中，交通秩序大整治開展前，全市共排查道路交通安全隱患3941處，已整改完畢3725處，整改率達(dá)94．5％。交通秩序大整治行動開展后，各大隊(duì)按照部署要求，積極開展隱患排查工作，新排查出道路交通安全隱患524處．剩余未整改安全隱患力爭12月20日前全部整改完畢。

2017年全市共排查出高速公路交通安全隱患849處，共排查出國道交通安全隱患572處，共排查出省道交通安全隱患1528處，共排查出縣鄉(xiāng)道交通安全隱患601處，共排查出城市道路交通安全隱患1196處。

市南大隊(duì)，排查出安全隱患共31處。

市北大隊(duì)，排查出安全隱患共83處。

李滄大隊(duì)，排查出安全隱患共85處。

高新區(qū)大隊(duì)，排查出安全隱患共200處。

膠州灣高速公路大隊(duì)，排查出安全隱患共45處。

濰萊高速公路大隊(duì)，排查出安全隱患共283處。

同三高速公路大隊(duì)，排查出安全隱患共399處。

青平高速公路大隊(duì)，排查出安全隱患共60處。

嶗山大隊(duì)，排查出安全隱患共311處。

城陽大隊(duì)，排查出安全隱患共44處。

開發(fā)區(qū)大隊(duì)，排查出安全隱患共203處。

黃島大隊(duì)，排查出安全隱患共477處。

即墨大隊(duì)，排查出安全隱患共514處。

膠州大隊(duì)，排查出安全隱患共601處。

平度大隊(duì)，排查出安全隱患共336處。

萊西大隊(duì)，排查出安全隱患共793處。