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目標(biāo)18條地鐵!青島地鐵新消息:1號(hào)線過(guò)海隧道將貫通!13號(hào)線年底前正式開(kāi)通!

來(lái)源:青島新聞網(wǎng)房產(chǎn)    更新時(shí)間:2018-10-29 10:13  

地鐵1號(hào)線又傳來(lái)好消息!青滄區(qū)間盾構(gòu)隧道雙線貫通啦!

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據(jù)了解,在地鐵1號(hào)線青滄區(qū)間(青島北站-滄安路站)右線先期貫通基礎(chǔ)上,近日,青滄區(qū)間盾構(gòu)左線也順利貫通,至此青滄區(qū)間盾構(gòu)隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為下一步盾構(gòu)機(jī)滄安路過(guò)站及二次始發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工

1號(hào)線青滄始發(fā)井~滄安路站盾構(gòu)區(qū)間雙線全長(zhǎng)1.2km,該工程采用土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工,在施工過(guò)程中面臨地質(zhì)條件復(fù)雜、地下水豐富、在破碎帶地層中下穿工業(yè)廠房及居民樓等施工重難點(diǎn),青島地鐵會(huì)同施工單位克服各項(xiàng)施工難點(diǎn),安全高效地完成了隧道貫通任務(wù)。

過(guò)海隧道將貫通

目前,1號(hào)線21座明挖車站中,10座已封頂;16座暗挖車站,14座正在進(jìn)行二襯施工;過(guò)海隧道即將貫通。青滄區(qū)間是1號(hào)線出青島北站后向北的首個(gè)區(qū)間,下一步,青島地鐵將會(huì)同施工單位迅速組織滄安路站過(guò)站及二次始發(fā),爭(zhēng)取早日完成滄永區(qū)間(滄安路站~永年路站)貫通施工任務(wù),為1號(hào)線工程建設(shè)順利推進(jìn)和按期通車創(chuàng)造有力條件。

我們的地鐵1號(hào)線就要來(lái)啦!

要問(wèn)今年青島人最期待的一條地鐵線,那非13號(hào)線莫屬,這條貫穿西海岸新區(qū)的地鐵線目前已經(jīng)進(jìn)入第四階段試運(yùn)行,年底前正式開(kāi)通。

目前,青島地鐵13號(hào)線已進(jìn)入第四階段的試運(yùn)行工作,設(shè)備設(shè)施加緊調(diào)試,各項(xiàng)測(cè)試驗(yàn)收項(xiàng)目也在有條不紊地進(jìn)行。

根據(jù)2015年青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,目標(biāo)是建成18條線路、總規(guī)模838km,車站409座。初步形成“一環(huán)四線,三城三網(wǎng),網(wǎng)間互聯(lián)”的戰(zhàn)略格局。

10月12日,膠州市政府公布了地鐵12號(hào)線和14號(hào)線將于明年開(kāi)建的消息。目前,青島擁有三條已開(kāi)通的地鐵線路,分別為2號(hào)線(東段)、3號(hào)線和11號(hào)線。在建的線路包括:13號(hào)線、1號(hào)線、8號(hào)線、4號(hào)線等。

而5號(hào)線、6號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、15號(hào)線、16號(hào)線、8號(hào)支線和16號(hào)支線還沒(méi)有明確的消息。

在上述線路中,有不少是廣大市民非常關(guān)注、期盼的。

小編統(tǒng)計(jì),目前比較熱門的線路分別是:

15號(hào)線:石老人至汽車產(chǎn)業(yè)城

15號(hào)線連起城區(qū)和李滄、城陽(yáng)、即墨核心區(qū)域,是青島市南北大動(dòng)脈,建成后將有助于緩解黑龍江路的交通壓力,對(duì)于青島北部來(lái)說(shuō),15號(hào)線至關(guān)重要。

10號(hào)線:上疃村至鐵騎山路

10號(hào)線起自河套街道,沿線主要經(jīng)過(guò)紅島火車站、高新區(qū)、流亭機(jī)場(chǎng)、夏莊,止于城陽(yáng)區(qū)惜福鎮(zhèn),該線路不僅橫貫東西,而且還將白沙灣、夏莊、惜福鎮(zhèn)等區(qū)域融入軌道交通線網(wǎng),同樣令沿線市民非常期待。

2號(hào)線東延段

2號(hào)線東延段將從李村公園至世博園,主要沿金水路鋪設(shè),該線路是李滄區(qū)政府積極爭(zhēng)取而規(guī)劃的(據(jù)說(shuō),2號(hào)線有北延和東延兩種選擇,在李滄區(qū)的強(qiáng)烈爭(zhēng)取下,最終確定東延),建成后將有效緩解東李區(qū)域的擁堵?tīng)顩r,李滄東部市民的出行便利程度將大大提升。

9號(hào)線:華強(qiáng)路至王哥莊南

沿線主要經(jīng)過(guò)高新區(qū)、上馬街道、城陽(yáng)現(xiàn)狀中心區(qū)、惜福鎮(zhèn)、土寨等區(qū)域,止于嶗山區(qū)王哥莊街道,該線路可與8號(hào)線、7號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘,串聯(lián)起青島最東部沿海與主城區(qū)的聯(lián)系。

12號(hào)線:金沙灘至朝陽(yáng)村

根據(jù)膠州市政府公布的消息,該線路將于明年開(kāi)建,建成后將有效帶動(dòng)膠州開(kāi)發(fā)區(qū)的發(fā)展,加強(qiáng)西海岸與膠州、高新區(qū)的聯(lián)系。

14號(hào)線:膠州北站至平度北站

對(duì)平度人民來(lái)說(shuō),這是一條最受期待的線路,建成后,平度將融入青島一小時(shí)生活圈。

8號(hào)線支線:河套至膠州

8號(hào)線支線將膠州主城區(qū)納入青島軌道交通網(wǎng)絡(luò),對(duì)于即將劃區(qū)的膠州來(lái)說(shuō),意義不同尋常。

以上線路,你認(rèn)為目前哪條線路的建設(shè)是最緊迫的?歡迎留言