從2019年12月30日零時起，全國鐵路將實(shí)行新列車運(yùn)行圖。根據(jù)日蘭高鐵的開行情況及旅客需求，調(diào)圖后中鐵濟(jì)南局集團(tuán)公司管內(nèi)多趟列車有變化，將新增3對列車。新圖實(shí)施后，青島至包頭的一趟普速列車改直達(dá)，調(diào)整后單程運(yùn)營時間壓縮至少1.5個小時。

此次調(diào)圖后，11月26日開通的日蘭高鐵日曲段將接入全國鐵路網(wǎng)。日蘭高鐵年底將增加3對列車，達(dá)到共計(jì)23對。同時臨沂增加去往東北方向的直通列車。環(huán)線高鐵仍然保持為4對。此外，日照也將開通到上海的列車。同時新圖增加了10對熱門線路上的高鐵，包括濟(jì)南西到上海虹橋、青島北到上海虹橋、濟(jì)南西到鹽城、威海到蘭州西等。濟(jì)南鐵路局管內(nèi)主要增開的是青榮城際、濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專等客流需求較大線路上的高鐵動車，日常線增加了6.5對，高峰線增加了6對。新圖改等級的列車一共是10對。K1184次列車使用了長編組動臥列車，運(yùn)營路線調(diào)整成青島北到杭州；濟(jì)南到伊寧K1136次列車改成直達(dá)列車，車次調(diào)整后單程壓縮了9個小時；青島至包頭K710次列車改直達(dá)列車，調(diào)整后單程運(yùn)營時間壓縮至少1.5個小時；部分經(jīng)由京九線的普速過路車，改成了動臥車。（記者 徐美中）