青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)1月30日訊 在青島公交駕駛員里面，30路駕駛員王守金除夕夜開末班車較長(zhǎng)，18年來(lái)除夕夜堅(jiān)持發(fā)末班車，這份持之以恒的堅(jiān)持，實(shí)屬不易。而這一切都是他自愿的，甚至是“搶來(lái)的”。今年在疫情防控特殊時(shí)期，除夕夜他又主動(dòng)到路隊(duì)替職工替發(fā)末班車，18年的堅(jiān)守，贏得了職工們的廣泛贊譽(yù)。

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王守金是市北巴士第二分公司30路線駕駛員，從事駕駛員工作30多年，身為班組長(zhǎng)的他牽掛著每一位組員的冷暖、細(xì)心觀察他們的狀況，主動(dòng)做好幫扶工作，為困難職工捐款捐物總是沖在前面，同事親屬去世他總是伸出援手，幫助職工共渡難關(guān)。

他在從事公交駕駛員的32年里，時(shí)刻緊繃安全弦，他所在的30路線共需經(jīng)過(guò)24處信號(hào)燈和27處無(wú)信號(hào)燈監(jiān)管的人行橫道，他都熟記于心，他的安全行駛高達(dá)百萬(wàn)公里無(wú)事故，在公交集團(tuán)里也是名列前茅。同時(shí)他在工作中也總結(jié)出一套自己的“doubleSix”工作法，并在全公司推廣。2018年他榮獲青島市勞動(dòng)模范榮譽(yù)稱號(hào)。

自2001年開始，每年的除夕夜，他都堅(jiān)持發(fā)末班車，將與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)讓給了其他的同事，他用自己的辛苦，換取了他人的快樂(lè)。其實(shí)每年除夕王師傅一家都會(huì)和兄弟姊妹一起去母親家過(guò)節(jié)，當(dāng)家人都沉浸在團(tuán)聚同享天倫溫馨的時(shí)候，王師傅就要到路隊(duì)替同事發(fā)末班車，這一堅(jiān)持就是18年，今年除夕恰逢王師傅上早班，又是發(fā)生疫情特殊時(shí)期，家人們都勸他：“今年特殊時(shí)期，就別去替同事發(fā)末班車了吧！”看著家人期盼的目光，王師傅還是狠狠心，離開家去單位替同事發(fā)末班車。

當(dāng)有人問(wèn)起王師傅為什么18年來(lái)他都要爭(zhēng)著替同事發(fā)末班車時(shí)，王師傅表示：“作為一名黨員, 將與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)讓給了其他的同事，用自己的辛苦，換取了他人的快樂(lè)是他最欣慰的事。”

王師傅說(shuō):“作為兒子、父親、丈夫，我虧欠家人很多，30多年，我沒(méi)有陪兒子去過(guò)一次游樂(lè)園、18年來(lái)沒(méi)有陪父母妻子孩子吃過(guò)一頓年夜飯，但家人總是在背后默默支持我：兒子經(jīng)過(guò)努力考上研究生，在美國(guó)上班，不定時(shí)打電話問(wèn)候關(guān)心我，除夕夜當(dāng)我替發(fā)末班車，拖著疲憊的身子回到家時(shí)，不管多晚妻子總是端上一碗熱騰騰的水餃，再陪我過(guò)節(jié)。說(shuō)起這些近60歲的王師傅眼含熱淚哽咽著。

是??！在公交有這么一群默默奉獻(xiàn)的公交人，他們幾十多年來(lái)兢兢業(yè)業(yè)工作，在公交駕駛員這個(gè)平凡的崗位上，刻苦勤奮鑄就業(yè)績(jī)，盡心盡職顯風(fēng)采，在他們的引領(lǐng)下，黨員勞模主動(dòng)替發(fā)末班車已成為青島公交集團(tuán)的傳統(tǒng)，越是在緊要關(guān)頭、非常時(shí)期，那里就有黨員當(dāng)先鋒作表率。記者 李樹海