2019-20克利伯環(huán)球帆船賽的第六賽段于3月10日正式開賽。比賽船隊已駛離菲律賓的蘇比克灣碼頭，開始了本賽段中的第一部分比賽，即賽程9的比賽，11艘70英尺遠(yuǎn)洋大帆船組成的比賽船隊將在中國南海海域展開短平快的競速角逐。該賽段的第二部分是距離更長的一部分，那就是橫跨北太平洋行至美國的西雅圖。

賽程9按照克利伯帆船賽的標(biāo)準(zhǔn)算是一段短途比賽，然而還是要比其他知名的近岸賽事距離更長一些?？旃?jié)奏的比賽將在11艘克利伯比賽帆船中展開較量，比賽線路大致呈現(xiàn)為三角形，由3個競速區(qū)間構(gòu)成，總里程750海里。與線路相配合的是，本賽程設(shè)置了3個戴爾堅韌本海洋競速角逐，由虛擬標(biāo)記點進(jìn)行分隔。

克利伯競賽總監(jiān)馬克·萊特說到：“這次比賽的特點是短平快。常規(guī)的行駛線路是船隊出發(fā)后會朝著東北季風(fēng)區(qū)行進(jìn)，但比較微妙的是，這片區(qū)域可能會時而伴隨弱風(fēng)區(qū)，甚至是風(fēng)洞。這就意味著比賽的技戰(zhàn)術(shù)考驗很強(qiáng)：風(fēng)況良好的時候，就是速度的比拼，節(jié)奏明快，比賽的觀賞性會非常強(qiáng)。”

本次比賽采用的是勒芒式開賽，WTC物流號船長瑞奇·歌德被指認(rèn)為開賽指揮船長，并于3月10號世界標(biāo)準(zhǔn)時的19時正式開始比賽。

蘇比克灣?？空酒陂g新加入了不少船員，賽程9的進(jìn)行剛好是對這些新加入船員的一次歷練和熱身，之后開始的就是橫跨大洋的長航賽。在比賽開始前，所有參賽團(tuán)隊都在外海進(jìn)行完成了熱身航行。

賽程9預(yù)計耗時四至五天時間，比賽船隊完成比賽后預(yù)計返回到菲律賓蘇比克灣帆船俱樂部的時間窗口是3月14日至15日。

2019-20克利伯環(huán)球帆船賽是2019年9月從英國倫敦起航出發(fā)的。截止目前，比賽船隊行駛里程已超過2.2萬海里，已經(jīng)?？窟^的站點包括葡萄牙波爾蒂芒、烏拉圭埃斯特角、南非開普敦、澳大利亞弗里曼特爾和圣靈群島，之后回到北半球菲律賓，原計劃前往青島停靠。鑒于目前全球疫情持續(xù)高位增長，客觀情況復(fù)雜以及相關(guān)出行限制所導(dǎo)致的種種問題，比賽將不會前往?？壳鄭u了，也希望代表青島參賽的“青島號”大帆船繼續(xù)取得優(yōu)異的成績。

賽程9結(jié)束后，比賽船隊將再次返回蘇比克灣?？?，之后的下一個賽程將橫跨北太平洋，目的地是美國西雅圖。