一批大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等項目落戶開工、特高壓變電站擴建工程獲準建設(shè)……以“新基建”為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展正成為安徽穩(wěn)經(jīng)濟的焦點。作為創(chuàng)新大省,安徽省的新材料、人工智能、電子信息等新型產(chǎn)業(yè)在“新基建”浪潮的引領(lǐng)之下,國企與民企協(xié)同發(fā)展,危中尋機勾勒出高質(zhì)量發(fā)展新圖景。
“老產(chǎn)業(yè)”醞釀新增長
在安徽銅冠銅箔有限公司的廠房內(nèi)機器轟鳴,工人們正在實時監(jiān)測調(diào)整產(chǎn)品的各項指標,一卷卷薄如蟬翼的銅箔從這里下線,雖然銅箔的厚度只有幾微米,但韌性卻比紙張強得多,就算用力拉扯,銅箔也不會被撕開。
“銅箔是非常好的導(dǎo)電體,目前廣泛應(yīng)用在鋰電池、PCB等構(gòu)建中,是5G基站建設(shè)必不可少的材料。”安徽銅冠銅箔有限公司副總經(jīng)理印大維告訴《經(jīng)濟參考報》記者,公司產(chǎn)能規(guī)模已經(jīng)達到4.5萬噸/年,伴隨電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,利潤也很可觀。
印大維表示,銅冠銅箔的電子銅箔、銅板帶、高端銅線材等產(chǎn)品在“新基建”的上游產(chǎn)業(yè)中占據(jù)主要地位,特別是電子銅箔產(chǎn)品。5G時代到來萬物將會互聯(lián),從云空間-基站-個人終端都離不開高端電子銅箔這種實現(xiàn)最終需求的基礎(chǔ)材料。
根據(jù)中信證券針對高端銅板帶箔的研報顯示,預(yù)計到2025年,全球/中國5G基站建設(shè)累計用高頻高速PCB銅箔產(chǎn)值規(guī)模將分別達到165.6/94.6億元,高頻高速PCB銅箔總量分別為20.2/11.5萬噸。
“雖然疫情曾給社會經(jīng)濟按下過‘暫停鍵’,但多年來,安徽以創(chuàng)新為引領(lǐng),夯實了發(fā)展之基,以5G技術(shù)為主導(dǎo)的‘新基建’正為優(yōu)勢‘老產(chǎn)業(yè)’帶來發(fā)展新動能。”安徽省政府發(fā)展研究中心宏觀與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究處處長王尚改說。
存量產(chǎn)業(yè)“攀上”增量機遇
在江淮汽車的總裝車間內(nèi),工人們正在對即將下線的新能源電動汽車進行裝配和調(diào)試工作。這條總裝生產(chǎn)線由內(nèi)飾線、底盤線、合裝線、調(diào)整檢測線四條主干線組成,完成這四道工序,一輛嶄新的新能源汽車便由此誕生。
“新能源汽車的補貼退坡后,行業(yè)進入轉(zhuǎn)型的嚴冬期,整車銷量減少,利潤下降。”江淮汽車新能源乘用車公司總經(jīng)理夏順禮告訴記者,“新基建”為新能源汽車充電樁打開了一扇窗,通過推動充電設(shè)施普及,帶動全國范圍內(nèi)的新能源汽車私人消費,將形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場化與規(guī)模化突破。
夏順禮表示,一旦抓牢“新基建”帶來的新機遇,新能源汽車充電樁加速建設(shè),預(yù)計將給上下游市場釋放萬億級空間。
與“新基建”相關(guān)的新能源汽車充電樁、人工智能等多個產(chǎn)業(yè),是安徽省近年產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點方向。這些產(chǎn)業(yè)正依托“新基建”攀上新機遇,撬動新增長點。
以人工智能產(chǎn)業(yè)為例,安徽是國內(nèi)發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)的先行省份,已在語音合成、語音識別、深度學(xué)習、類腦等人工智能關(guān)鍵技術(shù)上形成了國際領(lǐng)先的原創(chuàng)成果,并初步構(gòu)建了梯度培育體系。
3月24日,依托科大訊飛智能語音技術(shù)打造的韓國防疫A.I.外呼系統(tǒng)正式上線,自動呼叫摸排韓國部分地區(qū)接觸過新型冠狀病毒肺炎確診者的市民,可提升效率5倍以上,減輕基層醫(yī)務(wù)工作者的隨訪負擔。
據(jù)科大訊飛董事長劉慶峰介紹,目前,科大訊飛已提出瞄準人工智能導(dǎo)醫(yī)導(dǎo)診、智醫(yī)助理電話機器人、智慧教育、智能辦公等產(chǎn)業(yè)方向加大投資。
“安徽產(chǎn)”人工智能產(chǎn)品及服務(wù)在疫情阻擊戰(zhàn)中大顯身手。人工智能肺部輔助篩查系統(tǒng)上線武漢、山東、北京等地的多家重點醫(yī)院;智能跑腿送物機器人、自動消殺機器人有效減輕一線防控壓力;健康碼、在線辦公、在線課堂等具有鮮明科技特征的數(shù)字工具,同樣被廣泛應(yīng)用。
制造業(yè)上云“搭上”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)快車
“通過數(shù)據(jù)實時上云和大數(shù)據(jù)算法應(yīng)用,得到物料添加最優(yōu)解,直接應(yīng)用于生產(chǎn)環(huán)節(jié),關(guān)聯(lián)生產(chǎn)車間的工藝參數(shù),推動經(jīng)驗指標邁向數(shù)據(jù)指標,非水溶磷的殘磷率穩(wěn)定性得到大幅提高。”在安徽六國化工股份有限公司的磷酸生產(chǎn)車間,車間主任李飛正盯著大屏幕實時監(jiān)控磷肥生產(chǎn)數(shù)據(jù)。他告訴記者,過去工人在生產(chǎn)過程中憑經(jīng)驗手動添加物料,導(dǎo)致磷的轉(zhuǎn)換率低,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,生產(chǎn)成本居高不下。
李飛表示,據(jù)測算,這套工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)使磷轉(zhuǎn)化率平均提高0.79%,最高達1.2%,按現(xiàn)有原料價格折標計算,每年可為六國化工帶來約600萬元經(jīng)濟效益,節(jié)約磷礦石資源6000噸,減少磷石膏固廢10000噸。
當前,越來越多的制造業(yè)企業(yè)正在面臨人工成本上升、原材料上漲、效益日漸低下等難題,迫切需要工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能成為企業(yè)的共識。
全椒海螺水泥公司是海螺集團在國內(nèi)率先建成的全流程水泥智能工廠,也是國家首批八家智能制造企業(yè)之一。與傳統(tǒng)制造業(yè)工廠不同的是,一天24小時里,全椒海螺廠區(qū)主要生產(chǎn)區(qū)域幾乎看不到工人,只有通過中央控制室監(jiān)控畫面,看到礦石通過皮帶機緩緩進入破碎機、回轉(zhuǎn)窯勻速運轉(zhuǎn)、貨運車輛有序駛?cè)腭偝觥?/p>
“智能工廠運行穩(wěn)定后,成效也立竿見影,我們的礦山生產(chǎn)效率提升約12%,柴油消耗降低約3.6%,輪胎消耗降低約36%,質(zhì)控人員勞動強度下降24%,化驗頻次提高50%……”全椒海螺常務(wù)副總經(jīng)理殷學(xué)兵告訴記者,依托移動物聯(lián)、傳感監(jiān)測、三維仿真、頻譜分析這些“黑科技”,海螺智能水泥工廠在行業(yè)率先實現(xiàn)“一鍵輸入、全程智控”的生產(chǎn)模式,對傳統(tǒng)制造業(yè)實現(xiàn)新舊動能轉(zhuǎn)換和綠色高質(zhì)量發(fā)展意義深遠,海螺已經(jīng)成為我國水泥行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和智能工廠建設(shè)的領(lǐng)跑者。
3月20日,工信部印發(fā)《關(guān)于推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》,指出將加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展首要任務(wù)。業(yè)內(nèi)人士認為,“新基建”將推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來“新拐點”。
據(jù)賽迪顧問數(shù)據(jù)顯示,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場未來三年將以14.4%的年均復(fù)合增長率穩(wěn)定增長。到2022年,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達到9146.5億元。(記者吳慧珺)
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