2020年6月4日,青島著名獨(dú)臂航海家徐京坤駕駛“青島夢想號”雙體帆船抵達(dá)葡萄牙亞速爾群島,完成了為期三年的環(huán)球航行活動。本次航行活動五跨赤道,航程3.4萬海里,創(chuàng)造了中國首次雙體帆船環(huán)球航行的記錄。
青島市重大國際帆船賽事(節(jié)慶)活動組委會、青島市體育局、青島奧帆城市發(fā)展促進(jìn)會、青島市帆船帆板(艇)運(yùn)動協(xié)會向徐京坤發(fā)來賀電:作為中國帆船領(lǐng)域的青年代表人物、齊魯最美青年,徐京坤以奮力拼搏的航海精神深刻詮釋了青島開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的城市精神,成為推進(jìn)“帆船之都”城市品牌國際推廣、青島國際時(shí)尚城建設(shè)的榜樣楷模。繼21世紀(jì)海上絲綢之路“中國·青島”號帆船航行、克利伯“青島號”大帆船環(huán)球航行后,本次“青島夢想號”雙體帆船環(huán)球航行不僅是一項(xiàng)集體育、文化、旅游、環(huán)保公益為一體的海洋文化交流活動,也對青島以帆船運(yùn)動為載體,推動與絲路沿線國家、地區(qū)人文交流,開發(fā)21世紀(jì)海上絲綢之路時(shí)尚體育發(fā)展帶具有重要意義。
追風(fēng)的人,抓住了夢想
“青島夢想號”的船長徐京坤是地地道道的青島人,從山東省田徑隊(duì)的短跑運(yùn)動員,到轉(zhuǎn)行帆船,加入殘疾人國家帆船隊(duì),參加亞運(yùn)會、殘奧會等一系列國際賽事,他追逐著風(fēng),抓住了夢想。
2017年6月徐京坤駕駛“青島夢想號”從土耳其正式起航,穿過地中海、大西洋、加勒比海,經(jīng)巴拿馬運(yùn)河,跨越太平洋、印度洋,2.2萬海里的征程,于2018年12月6日,回到祖國懷抱。
在短暫的休整后,2019年1月23日上午,“青島夢想號”雙體帆船環(huán)球航行(海南)起航儀式在海南陵水清水灣游艇會舉行。“青島夢想號”從海南清水灣再度起航,繼續(xù)環(huán)球征程,經(jīng)過越南、印尼、新加坡、馬來西亞、泰國、斯里蘭卡,進(jìn)入印度洋,繞過非洲好望角后,回到加納利群島。全程3.4萬海里,途徑40多個(gè)國家和地區(qū)。
航行完成后,徐京坤激動地寫到:“從2017年世錦賽到今天,整整三年的時(shí)間,我們倆在地球上畫下了一整個(gè)圓圈,如此不可思議的事情竟然就這樣實(shí)現(xiàn)了,從土耳其到葡萄牙,3萬4千海里,五跨赤道,中國人第一次雙體帆船環(huán)球航行的挑戰(zhàn)就在這一天實(shí)現(xiàn)了!全程手動駕駛,不用自動舵,我們倆握著青島夢想號的船舵整整8000多個(gè)小時(shí),最后以一段4500海里,35天的南半球到北半球的大西洋之路作為環(huán)球航行的尾聲。今晚,最想說的只有感謝,感謝所有人支持與關(guān)注,讓這珍貴的夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!感謝!”
“青島號”
向世界遞出“帆船之都”名片
從第一艘“青島號“誕生,到2006年“青島號”奧運(yùn)沿海行,再到后來克利伯“青島號”大帆船、“中國·青島”號三體帆船,每一艘“青島號”不僅是流動的城市宣傳窗口,也是青島推進(jìn)“帆船之都”城市品牌建設(shè)、助力青島國際時(shí)尚城建設(shè)、促進(jìn)青島市對外人文交流合作的重要平臺。
現(xiàn)在,“青島夢想號”雙體帆船也跟隨著前輩的腳步,創(chuàng)造了中國首次雙體帆船環(huán)球航行的記錄,推動青島市帆船事業(yè)邁入了一個(gè)新的臺階。目前,青島市正依托“一帶一路”國家倡議,推進(jìn)以“帆船之都”城市品牌為代表的海上時(shí)尚體育中心建設(shè),實(shí)現(xiàn)對內(nèi)對外兩個(gè)開放。并以青島為起點(diǎn)打造依托東北亞、輻射東南亞、面向亞太和歐洲的21世紀(jì)海上絲綢之路時(shí)尚體育發(fā)展帶。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。作為中國最早出現(xiàn)帆船運(yùn)動的城市,青島與帆船賽事有著不解之緣。從“中國·青島號”三體帆船、克利伯“青島號”大帆船,再到“青島夢想號”雙體帆船,不僅青島帆船人在砥礪前行,青島也在擁抱世界,綻放精彩。