天貓618熱賣之際，菜鳥總裁助理熊偉昨天在全球速賣通商家大會上透露，菜鳥正在啟動旗下國內(nèi)和國際物流網(wǎng)的再加速，同時向全球骨干網(wǎng)和鄉(xiāng)村毛細(xì)血管加大投入，以加快實現(xiàn)“全國24小時，全球72小時必達(dá)”。這是疫情發(fā)生以來，率先在保救援、保民生、保外貿(mào)基礎(chǔ)上逆勢提速的物流網(wǎng)絡(luò)。

千架包機(jī)和海外倉助外貿(mào)出口

熊偉介紹，中國的外貿(mào)出口在疫情之后迎來爆發(fā)式增長。而航空運(yùn)輸是最快速的出口運(yùn)輸方式。菜鳥在已經(jīng)提供260架次包機(jī)保障出口的基礎(chǔ)上，計劃再增加1000架包機(jī)，為外貿(mào)出口企業(yè)擴(kuò)大增長通道。

海外倉也是中小企業(yè)出口的新選擇。菜鳥已經(jīng)把出口海外倉增加到了30個，近百萬平米。通過提前備貨到海外，這些倉庫里發(fā)出的“72小時達(dá)”訂單，超過九成都如約快速送到了海外消費(fèi)者手中。

與此同時，海外商家如果要進(jìn)入中國市場，借助菜鳥進(jìn)口物流是最有競爭力的選擇。菜鳥的保稅進(jìn)口合作口岸已經(jīng)擴(kuò)大到30多個，單日峰值清關(guān)能力近3000萬單，規(guī)模和效率都穩(wěn)居全國第一。菜鳥在海外專門設(shè)立了14個進(jìn)口倉庫，幫助海外品牌更便捷的貨通中國。

500多個縣域升級鄉(xiāng)村物流

這輪物流提速也在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)帶和廣大農(nóng)村地區(qū)進(jìn)行。據(jù)介紹，菜鳥的首期目標(biāo)是進(jìn)入10個產(chǎn)業(yè)帶集群，為1000家制造業(yè)工廠建立倉庫，省掉中間環(huán)節(jié)，讓80%的訂單可以在72小時內(nèi)送到消費(fèi)者手中。

菜鳥在農(nóng)村與通達(dá)快遞一道，對鄉(xiāng)村物流的分撥、運(yùn)輸、派送都進(jìn)行了優(yōu)化，來提高操作規(guī)范和效率。截至目前已經(jīng)在全國21個省市500多個縣實現(xiàn)升級。這張鄉(xiāng)村物流網(wǎng)絡(luò)將聯(lián)合淘寶、天貓、盒馬、大潤發(fā)等平臺，為鄉(xiāng)村農(nóng)戶提供生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)供銷解決方案，助力精準(zhǔn)扶貧。

與此同時，菜鳥的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)正在通過模式創(chuàng)新，運(yùn)用技術(shù)能力對預(yù)售商品進(jìn)行“社區(qū)級下沉”，一舉超越傳統(tǒng)倉配，創(chuàng)造了訂單普遍小時達(dá)的天貓618速度。這些訂單配送距離縮短到只有幾公里范圍，80%都可以當(dāng)日送達(dá)。

熊偉表示，菜鳥新一輪物流提速是在高速路上踩油門，也標(biāo)志著阿里巴巴新零售按下了快進(jìn)鍵： 分鐘達(dá)、小時達(dá)、當(dāng)日達(dá)、定時達(dá)，構(gòu)筑了全新的城市消費(fèi)需求響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，讓消費(fèi)者的需求可以隨時隨地被滿足。

（青島晚報、掌上青島、青網(wǎng)記者 李莎莎）