據(jù)新華社“全民拍”線索，中國(guó)民航大學(xué)乘務(wù)學(xué)院學(xué)生賈蕓，2019年9月順利通過(guò)國(guó)航的校園招聘，但受疫情影響，她的體檢被推遲到去年9月底進(jìn)行。

然而，就在體檢前一周，小賈遭遇一場(chǎng)車禍，小腿上留下了傷口。她告訴新華每日電訊記者，按照以往的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)傷口很可能被認(rèn)定為體檢不合格，“拿不到合格證，公司會(huì)拒絕接收我”。

按照航空公司的入職流程，賈蕓通過(guò)校園招聘后，要在指定醫(yī)院進(jìn)行嚴(yán)格的空乘人員體檢，再經(jīng)過(guò)專業(yè)航醫(yī)檢查認(rèn)定后才能拿到相關(guān)合格證，繼而接受后續(xù)培訓(xùn)并辦理入職手續(xù)。

微博話題“淪陷”：中介招生置頂，經(jīng)驗(yàn)交流不見(jiàn)

從校園招聘面試結(jié)束到去年收到體檢通知，小賈已苦苦等待近一年時(shí)間。就在幾乎陷入絕望之時(shí)，她在網(wǎng)上看到了“國(guó)航招聘”微博話題。

話題討論區(qū)，一些教育機(jī)構(gòu)及個(gè)人發(fā)帖稱，可以通過(guò)“內(nèi)部操作”，幫助身體有“問(wèn)題”的求職者找民航總醫(yī)院空勤人員體檢部門(mén)的“熟人”幫忙。

小賈通過(guò)微信添加了一名自稱“李老師”的“培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”負(fù)責(zé)人。“李老師”熱情地向小賈介紹了辦理流程：先提供個(gè)人材料并備注身體問(wèn)題，簽訂教育培訓(xùn)協(xié)議并繳納定金，通過(guò)體檢拿到體檢合格證，最后再付尾款。

“李老師”向小賈保證，他們有內(nèi)部關(guān)系，過(guò)去已幫上百人通過(guò)體檢、進(jìn)入公司，其中大多已順利下機(jī)隊(duì)開(kāi)始飛行。

隨著疫情形勢(shì)轉(zhuǎn)好，國(guó)內(nèi)各大航空公司陸續(xù)恢復(fù)招聘。記者按小賈提供的方式在微博上檢索“國(guó)航招聘”“空乘招聘”“四川航空招聘”等關(guān)鍵詞發(fā)現(xiàn)，此類話題閱讀量高達(dá)上千萬(wàn)且熱度不斷攀升。

在這些話題中，大多數(shù)發(fā)帖者均表示可通過(guò)“內(nèi)部操作”“內(nèi)部名額”等途徑幫助求職者應(yīng)聘飛行員、空乘、安全員等崗位。

記者還發(fā)現(xiàn)，部分中介人員購(gòu)買(mǎi)了微博推廣服務(wù)，讓他們發(fā)布的帖子被微博管理員設(shè)置為“頭條”，放在討論區(qū)前排。而本該占據(jù)主要位置的正?？粘嗣嬖嚱?jīng)驗(yàn)交流內(nèi)容，在討論區(qū)寥寥無(wú)幾。

換言之，這些網(wǎng)絡(luò)空間實(shí)質(zhì)上已淪為中介機(jī)構(gòu)和個(gè)人的“招生專區(qū)”。

暗訪黑中介：收費(fèi)22萬(wàn)元，“溝通”費(fèi)用單算

記者隨后以求職者身份，給話題區(qū)幾位發(fā)言時(shí)間較近、熱度較高且自稱能辦理空乘人員體檢和面試的博主發(fā)私信，對(duì)其進(jìn)行暗訪。

一位自稱“胡老師”的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)中介人員向記者表示，他們?cè)诒本┦许樍x區(qū)首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近有實(shí)體的辦公地點(diǎn)，日常也進(jìn)行空乘人員培訓(xùn)，每年都會(huì)送機(jī)構(gòu)的學(xué)員去各大航空公司工作。

他告訴記者，如果想盡快辦理，元旦假期后就有中國(guó)南方航空的空乘人員招聘，他們可以提供“初試、復(fù)試、終審、筆試全包服務(wù)”，全包費(fèi)用17萬(wàn)元。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除了此類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，還有“獨(dú)狼”式的黑中介廣泛存在。

一名自稱在體制內(nèi)工作的中介人員告訴記者，自己有四川航空等公司的“內(nèi)部招聘”名額，可以幫助求職者“免面試”進(jìn)入體檢環(huán)節(jié)，體檢通過(guò)后直接簽合同進(jìn)公司，這些“服務(wù)”收費(fèi)22萬(wàn)元。

得知記者的求職意向后，該中介人員向記者提供了一份合同，抬頭為“培訓(xùn)就業(yè)咨詢指導(dǎo)協(xié)議”。合同提到，中介作為甲方，承諾包初試、復(fù)試、終審等流程正常通過(guò)，而對(duì)于航空公司醫(yī)學(xué)體檢這一空乘人員招聘的重要環(huán)節(jié)，乙方求職者則需向甲方提前說(shuō)明自身問(wèn)題，以便中介人員與體檢單位“溝通”，相關(guān)費(fèi)用單獨(dú)結(jié)算。

“保過(guò)”的套路：通過(guò)全靠考生，中介只賭概率

一名曾深受其害的大學(xué)生小飛（化名）向記者透露了黑中介所謂“保過(guò)”服務(wù)的實(shí)際辦理流程。

小飛曾做過(guò)視力矯正手術(shù)，擔(dān)心自己無(wú)法通過(guò)航空公司醫(yī)學(xué)體檢，一時(shí)沖動(dòng)，落入了“黑中介”的陷阱。

在向中介繳納了“體檢項(xiàng)目保過(guò)”費(fèi)用并簽訂合同后，小飛向中介人員告知了自己接受手術(shù)的情況。中介承諾，會(huì)與檢查科室航醫(yī)“事先溝通”，并表示“問(wèn)題不大”。但體檢當(dāng)天，小飛一直擔(dān)心的檢查項(xiàng)目仍顯示不通過(guò)。

在中介“協(xié)調(diào)”下，小飛幾個(gè)月后參加了另一家航空公司的面試并再次參加體檢，結(jié)果仍為不合格。

事后，冷靜下來(lái)的小飛推測(cè)，中介收受“保過(guò)”費(fèi)用后，很可能根本沒(méi)有幫他打過(guò)任何“招呼”，只是在“賭”他能不能靠自己通過(guò)體檢——過(guò)了，“功勞”算在中介頭上；不過(guò)，大不了退錢(qián)“私了”。

天津航空人力資源相關(guān)負(fù)責(zé)人賈喻堯向記者坦言，空乘人員招聘往往是航空公司招聘季期間應(yīng)聘人數(shù)最多的“重頭戲”。由于報(bào)名者眾多，公司在選拔時(shí)會(huì)優(yōu)中選優(yōu)，個(gè)別應(yīng)聘者面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，難免有“走捷徑”的想法，更容易受到不法中介人員的蠱惑。

記者了解到，除了發(fā)廣告等待求職者上門(mén)，還有部分機(jī)構(gòu)主動(dòng)出擊“圍獵”求職者。

部分機(jī)構(gòu)借助郵箱、社交平臺(tái)等渠道，以“南航北京分公司”“南航培訓(xùn)中心”等工作人員名義與應(yīng)聘者聯(lián)系，發(fā)布不實(shí)消息，欺騙應(yīng)聘人員。

專家進(jìn)言：欺詐信息得管，擇業(yè)觀念得變

對(duì)于此類現(xiàn)象，天津擊水律師事務(wù)所主任潘強(qiáng)向記者介紹說(shuō)，近年來(lái)打著“保過(guò)”名義欺詐求職者的現(xiàn)象，普遍存在于企業(yè)招聘甚至公務(wù)員考試中，且部分案件涉及金額較高。

根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定，相關(guān)中介人員的行為已構(gòu)成詐騙罪。而且即便有個(gè)別求職者通過(guò)“中介”向考試相關(guān)負(fù)責(zé)人輸送財(cái)物等形式，僥幸通過(guò)考試，其行為事實(shí)上也屬于行賄，構(gòu)成賄賂罪。

多位專家表示，對(duì)于藏身網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的此類欺詐信息，網(wǎng)信部門(mén)、公安部門(mén)等應(yīng)進(jìn)一步加大監(jiān)管、打擊的力度。同時(shí)，社交媒體平臺(tái)也應(yīng)加強(qiáng)自查，針對(duì)各類虛假信息，特別是其中一些通過(guò)購(gòu)買(mǎi)推廣服務(wù)，意圖達(dá)到廣泛傳播效果的，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并堅(jiān)決予以刪除。

另一方面，受害者也應(yīng)轉(zhuǎn)變心態(tài)、樹(shù)立正確的擇業(yè)觀，在求職過(guò)程中不要存在僥幸心理，免得吃了“啞巴虧”，還要付出金錢(qián)甚至更沉重的代價(jià)。（記者王暉、雷琨）