好消息！杭鞍高架二期（南京路至福州路段）工程已啟動建設(shè)，近期將開始樁基施工，按照計劃2022年建成通車。

按照青島市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布的工程批前公示：

該工程自西向東自撫順路路口頂升杭鞍高架路兩聯(lián)高架橋，新建雙向六車道高架橋上跨南京路、吳興路、紹興路后落地，以地面快速路形式接入福州路－遼陽路立交，全長約2．3公里。

橋下設(shè)置雙向六車道地面輔路，渠化橫向相交路口，實現(xiàn)快速路全線通行能力的匹配。

同步實施南京路西側(cè)上下橋匝道及傍寬橋梁，新建匝道長約275米，北側(cè)匝道傍寬主橋橋梁長約193米，南側(cè)匝道傍寬主橋橋梁長約158米。

結(jié)合工程建設(shè)，完善現(xiàn)狀福州路－遼陽路立交區(qū)域人行系統(tǒng)。按規(guī)劃建設(shè)市政管線工程，實施景觀、照明及交通設(shè)施等附屬工程。

在《青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢3．0版》2021年作戰(zhàn)部署中，該項目已列入市政道路戰(zhàn)隊的作戰(zhàn)任務(wù)，目標是實現(xiàn)杭鞍高架二期（南京路至福州路段）匝道橋工程累計完成50％。

2020年8月，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布消息稱，該工程2022年建成通車。根據(jù)《青島市中心城區(qū)道路網(wǎng)規(guī)劃》，東岸城區(qū)規(guī)劃“三縱五橫”快速路網(wǎng)，近年來，已建成膠寧高架路、杭鞍高架路、跨海大橋高架路、隧道接線—新冠高架路—環(huán)灣路和青銀高速等快速路系統(tǒng)，并實施了重慶路拓寬改造工程，實現(xiàn)了市區(qū)快速路“成環(huán)成網(wǎng)”運行。與此同時，與西岸城區(qū)通過已建成的“一橋、一隧、一高速”，即膠州灣大橋、膠州灣隧道和膠州灣高速實現(xiàn)連通，連通效率大大加強。

因近期將開始實施施工遼陽西路車行道中心部分區(qū)域?qū)⒂璺忾]，為保證交通運行暢通，青島交警將對沿線涉及路口——遼陽西路南京路、遼陽西路吳興路路口進行交通組織優(yōu)化，具體方案如下↓↓

01、遼陽西路南京路路口

北進口渠化為五進一出，車道屬性為“2左轉(zhuǎn)＋2直行＋直右”；東進口渠化為五進四出，車道屬性為“左轉(zhuǎn)＋直左＋2直行＋直右”；南進口渠化為兩進三出，車道屬性為“左轉(zhuǎn)＋直右”。

02、遼陽西路吳興路路口

西進口渠化為三進三出，車道屬性為2直行＋直右；東進口渠化為四進三出，車道屬性為“左轉(zhuǎn)＋3直行”；南進口渠化為兩進一出，車道屬性為“左轉(zhuǎn)＋右轉(zhuǎn)”。

下一步，為更好地保證交通運行暢通，青島交警還將深入優(yōu)化遼陽西路紹興路路口、遼陽西路永吉路路口，后續(xù)也會陸續(xù)公示其具體方案。

以“大交通”推進大發(fā)展

市住建局：全力推動膠州灣第二隧道等重大項目建設(shè)

22日，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局召開“攻堅克難、真抓實干”2021年工作動員大會，會議提出深入實施城市更新提升行動，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，加快推進建設(shè)膠州灣第二隧道，實現(xiàn)長沙路環(huán)灣路立交橋、太原路東延段工程年內(nèi)主線通車。

同時，加快推進海爾路—銀川路立交等3個重點工程前期工作，力爭年內(nèi)啟動工程建設(shè)。打通20條以上未貫通道路。整治提升50條市政道路。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進歷史城區(qū)保護更新，完成中山路北段（湖北路至膠州路）建筑立面修繕及寧陽路、四方路等9個街區(qū)10萬平方米建筑修繕。優(yōu)化鐵路沿線周邊環(huán)境。