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特斯拉Model 3 煥新版25.99萬元開啟預(yù)售:設(shè)計(jì)、座艙、智能全面煥新!

    更新時(shí)間:2023-09-01 12:31  

北京時(shí)間9月1日,特斯拉 Model 3 煥新版于中國大陸開啟預(yù)售。其中,Model 3后輪驅(qū)動(dòng)煥新版25.99萬元起售,Model 3 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)煥新版售價(jià)29.59萬元起售。

作為智能運(yùn)動(dòng)轎車,Model 3煥新版的美學(xué)設(shè)計(jì)、駕駛體驗(yàn)、座艙交互都全方位煥新。高顏值、強(qiáng)性能、特智能、很安全... ...各個(gè)廣受好評(píng)的產(chǎn)品點(diǎn),如今都在變得更強(qiáng)大。

設(shè)計(jì)上,全新設(shè)計(jì)的前后大燈,將運(yùn)動(dòng)感拉滿;新增星空灰及烈焰紅車漆,色澤更明艷;全新18英寸光子輪轂、19英寸新星輪轂,配合0.22Cd的低風(fēng)阻車身,整車運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步凸顯;環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),新增多色氛圍燈、全新內(nèi)飾材質(zhì),讓車艙也能像“家”一般舒適。

性能上,Model 3 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)煥新版擁有713公里(CLTC預(yù)估值)最高續(xù)航,長(zhǎng)途自駕不在話下;全新調(diào)校的懸架系統(tǒng),配合全新一代車身穩(wěn)定系統(tǒng),山路不顛、高速更穩(wěn)。

秉持“安全至上”的特斯拉,持續(xù)精進(jìn)安全性能。Model 3 煥新版新增遠(yuǎn)端安全氣囊、全新車門鉸鏈、門鎖與鎖扣,據(jù)了解,這些配置只有極少數(shù)高端豪華車上才會(huì)搭載,能夠很大程度上提升車輛側(cè)撞的安全性。

體驗(yàn)上,Model 3 煥新版搭載前后兩塊屏幕,后排乘客也能享受娛樂、操控車輛部分功能。同時(shí),全面升級(jí)的座椅系統(tǒng),搭配前排座椅通風(fēng),以及大幅提高的靜謐性,處處升級(jí)都讓旅途開心又愜意。

特斯拉Model 3 煥新版帶來了數(shù)十處新增與升級(jí)的配置,除了能直觀感知到的更好看、更好開、更舒適,還有更多不易察覺的若干細(xì)節(jié)煥新。25.99萬元起的親民售價(jià),遠(yuǎn)低于BBA同級(jí)別車型,預(yù)計(jì)將進(jìn)一步推動(dòng)智能綠色出行走進(jìn)千家萬戶。

更好看:設(shè)計(jì)美學(xué)升級(jí),造型凌厲動(dòng)感

在特斯拉家族設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上,Model 3 煥新版將“設(shè)計(jì)之美”再進(jìn)化,造型凌厲,凸顯動(dòng)感姿態(tài)。

尺寸上,新車長(zhǎng)寬高為4720/1848/1442毫米,軸距2875毫米,全新設(shè)計(jì)的封閉式前臉、簡(jiǎn)約銳利的車身線條、飽滿的車身側(cè)面,造就了突破性的0.22風(fēng)阻系數(shù),比高速列車、直升機(jī)、法拉利等超跑車型所受到的空氣阻力都要低!在顏值拉滿的情況下,Model 3 煥新版憑實(shí)力全面提升車輛續(xù)航里程,優(yōu)化駕駛感受。

Model 3 煥新版對(duì)前后車燈造型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。前部光翼大燈,凌厲細(xì)長(zhǎng),增強(qiáng)車頭視覺寬度,車燈照明遠(yuǎn)度與寬度的增加,進(jìn)一步提升了夜間駕駛的安全性。

       

重新設(shè)計(jì)的一體式尾燈,呈現(xiàn)鋒利的“C”字型,與老款Model 3不同的是,煥新版尾燈高度集成,模組全部設(shè)置于后備箱門板上,造型更精致,一致性更高。

個(gè)性化選配上,特斯拉為Model 3煥新版新增了星空灰、烈焰紅車漆顏色。曾經(jīng)在特斯拉旗艦車型Model S上,被大家期待與追捧的烈焰紅車漆,如今也被沿用在了售價(jià)更親民的Model 3上。同時(shí),用戶可選純黑色、珍珠白、深海藍(lán)等經(jīng)典車漆顏色。不僅車漆顏色豐富,全新設(shè)計(jì)的18英寸光子輪轂和19英寸新星輪轂,兩款全新輪轂造型,進(jìn)一步降低風(fēng)阻的同時(shí),也讓視覺張力更強(qiáng)。

更好開:713公里超長(zhǎng)續(xù)航,懸架系統(tǒng)更平穩(wěn)

一直以來,傲人的駕駛性能,都是特斯拉旗下車型的亮點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

Model 3 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)煥新版峰值功率達(dá)331千瓦,峰值扭矩達(dá)559牛·米,動(dòng)力輸出遠(yuǎn)超同級(jí)燃油車。消費(fèi)者們可以用更親民的價(jià)格,擁有百萬級(jí)燃油超跑才有的駕駛體驗(yàn)。

官網(wǎng)顯示,該車長(zhǎng)續(xù)航版擁有高達(dá)713公里的續(xù)航里程(CLTC預(yù)估值),充電一次足以滿足一周通勤,長(zhǎng)途郊游也能輕松拿捏。搭配超級(jí)充電、家庭充電、目的地充電等多種補(bǔ)能形式,車輛隨時(shí)隨地?zé)o憂補(bǔ)能。

舒適性上,Model 3煥新版也進(jìn)行大幅升級(jí)。搭載的全新減震器,全新調(diào)校的懸架系統(tǒng),以及全新一代車身穩(wěn)定系統(tǒng),讓車輛保留運(yùn)動(dòng)屬性的同時(shí),帶來更好的減震效果,為車內(nèi)乘員提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。

此前,Model 3早已摘下“五星安全大滿貫”,如今煥新版車型讓安全持續(xù)精進(jìn)。在高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,煥新版采用全新車門鉸鏈、門鎖與鎖扣,打造更高標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)固側(cè)面結(jié)構(gòu),大幅提升側(cè)碰安全。新增的遠(yuǎn)端安全氣囊,有效降低碰撞時(shí)車內(nèi)人員受到的傷害。

主動(dòng)安全領(lǐng)域,車輛標(biāo)配的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),讓行車安全達(dá)到美國平均水平的8.5倍,做到了防范于未然。

更舒適:前后雙屏聯(lián)動(dòng),新增通風(fēng)座椅

更好看、更好開的Model 3 煥新版,大幅升級(jí)座艙體驗(yàn),讓車輛成為真正的移動(dòng)生活空間。

車艙設(shè)計(jì)上,Model 3煥新版采用環(huán)抱式座艙布局,新增多色氛圍燈,從門板延伸至前擋風(fēng),營(yíng)造“家”一般的氛圍感;車內(nèi)采用全新內(nèi)飾材質(zhì),健康環(huán)保,觸感溫和,進(jìn)一步提升車艙質(zhì)感。

Model 3煥新版也對(duì)影音系統(tǒng)大幅升級(jí),打造不輸客廳的感官體驗(yàn)。15.4英寸中央觸摸屏,集成車輛操控、影音娛樂等多種功能;后排新增8英寸屏幕,乘客可以進(jìn)行座椅加熱、調(diào)節(jié)風(fēng)量、播放音樂或視頻等操作。同時(shí),Model 3 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)煥新版通過17個(gè)揚(yáng)聲器的位置優(yōu)化,讓車內(nèi)音效更廣闊,觀聽氛圍堪比劇場(chǎng)。

另一個(gè)值得關(guān)注的變化,是新車搭載的多功能方向盤進(jìn)一步升級(jí),遵循“以駕駛員為中心”的邏輯,可執(zhí)行語音、雨刮、遠(yuǎn)光燈等多種操控,讓駕駛操作更方便。

“體感”更好的Model 3煥新版,通過優(yōu)化多項(xiàng)配置,讓旅途聽著更靜謐、坐著更舒服、呼吸更清新。

Model 3煥新版前后車窗采用雙層聲學(xué)玻璃,并進(jìn)一步升級(jí)密封系統(tǒng)和隔音材質(zhì),相比老款車型,風(fēng)噪與路噪都大幅降低,進(jìn)一步改善整車靜謐性。

同時(shí),座椅包裹性和支撐性也得到了大幅提升,讓人坐著更舒服。新增的前排座椅通風(fēng),搭配座椅加熱功能,無論冬夏,乘坐一樣干爽舒適。

Model 3煥新版也標(biāo)配了CN95濾芯,有效吸附異味,可過濾空氣中有害物質(zhì),讓座艙空氣始終清新。

特斯拉全系車型售價(jià)更優(yōu),滿足全場(chǎng)景用車需求

在顏值、性能、智能等領(lǐng)域,Model 3 煥新版展現(xiàn)出強(qiáng)大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的背后,是特斯拉始終將研發(fā)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的基石,打造更受歡迎的產(chǎn)品,加速推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)“油轉(zhuǎn)電”。

無論是旗艦車型Model S/X,還是暢銷車型Model 3/Y,“更好看”“更好開”“更舒適”,都成為特斯拉廣受消費(fèi)者好評(píng)的顯著特點(diǎn)。

Model S與Model X,是特斯拉極佳性能技術(shù)與出眾美學(xué)設(shè)計(jì)的代表。Model S Plaid車型百公里加速僅需2.1秒,極速可達(dá)322km/h,是全球速度最快的量產(chǎn)車之一。Model X則代表著前瞻美學(xué)設(shè)計(jì),擁有極具標(biāo)志性的“鷹翼門”造型。在車內(nèi),和Model S一樣,Model X 每秒10萬億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力的游戲處理器,以及強(qiáng)大的影音娛樂系統(tǒng),都為消費(fèi)者帶來沉浸式的娛樂體驗(yàn)。

伴隨Model 3煥新版的推出,該車也將和Model Y一起,將特斯拉“打造人人都買得起的智能電動(dòng)車”愿景加速落地。今年一季度,Model Y已經(jīng)超越豐田卡羅拉,以電動(dòng)車身份,首次奪得了全球銷冠。

除了創(chuàng)新的產(chǎn)品技術(shù)、透明的直營(yíng)模式,特斯拉也為消費(fèi)者提供了更多福利,推動(dòng)著旗下產(chǎn)品持續(xù)熱銷。

有車主說,“特斯拉,就像是諾基亞時(shí)期出現(xiàn)的蘋果”。伴隨著創(chuàng)新技術(shù)的持續(xù)加持、智能服務(wù)的不斷優(yōu)化,特斯拉讓車不僅僅是出行工具——好看、好開、好舒適的Model 3 煥新版,將加速出行行業(yè)向綠色智能時(shí)代進(jìn)發(fā)!