喜歡皮卡的朋友們,想必最近的焦點(diǎn)都在中國重汽搏勝的新品上,6月28日剛剛發(fā)布,就霸屏了一眾車圈社交平臺,可謂是勢不可擋的爆紅。那么,這三款車到底憑啥有這么強(qiáng)的吸睛能力,測評一下見分曉。
專屬配色,個性彰顯
俗話說,人靠衣裳馬靠鞍,一個人開什么顏色的車,往往能彰顯車主的性格特點(diǎn)。中國重汽搏勝皮卡這幾款新車顏色,可以說是完全根據(jù)用戶的性格來決定,比如乘用型咖啡棕、石墨黑、火山灰、極光綠,整體色彩低調(diào)內(nèi)斂,穩(wěn)重中暗藏奢華,非常適合咱們家庭出行;商用型的皓月白,增添了一股干練時尚的風(fēng)格,以后絕對是這個類型中的爆款;越野型里邊的激情紅,簡直是設(shè)計在了越野愛好者的“心巴”上,你想想,這紅色皮卡飛馳在荒漠、戈壁,那得多亮眼,瞬間就把其他顏色襯托成了配角。
目前市場上其他皮卡車江鈴大道、五十鈴、福田皮卡等,顏色都是中規(guī)中矩,沉悶單調(diào),完全沒有給用戶更多的選擇權(quán),顏值被虐無可厚非。
超強(qiáng)配置,潮流設(shè)計
說中國重汽搏勝皮卡顏值抗打,可不僅僅是色彩,還有他的內(nèi)外配置。越野型的外形尺寸5400*1965*1898mm,這車身尺寸和長城炮有些微不同,但是從觀感來說,看著更舒服。再來看看新車的配置。
從外觀配置來看,全系車都采用的鋁合金輪轂,相比鐵輪轂,鋁合金輪轂的重量要輕得多,這不僅減輕了整車的重量,還有助于提升車輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。你可以想象一下,就像給運(yùn)動員換上了一雙更輕便的跑鞋,跑起來自然更加靈活自如。
還有>700mm的涉水喉,他的專業(yè)名字又叫高位進(jìn)氣管道。是為提升車輛的涉水深度而存在的一個裝置,在沒有加裝涉水喉之前,一般車輛的理論涉水高度在車輪以上,發(fā)動機(jī)艙以下的位置,進(jìn)氣系統(tǒng)的空濾基本就在這兩個位置之間,只要水沒有高于進(jìn)氣位置,理論上就能通過。越野車加裝涉水喉之后,不考慮水的浮力,涉水高度就來到了“車頂”位置。而且它不但能保障涉水性能,還能夠提升“涉沙”性能,涉水喉位置偏高,可以一定程度上消除顆粒堵塞造成的進(jìn)氣不暢問題,涉水喉對越野皮卡的重要性可想而知。
看完外部,咱們再看看內(nèi)部,這個酷炫的12.3英寸全液晶彩色組合儀表一眼矚目,因?yàn)閷?shí)在是太大了,不但全液晶顯示,還非常清晰,據(jù)說夜間模式亮度可調(diào),相比傳統(tǒng)機(jī)械式儀表顯示效果更加清晰、豪華,科幻感十足。
還有這個真皮方向盤,相比較翻毛皮方向盤,一個11.08萬起步的皮卡能有這個配置,只能說中國重汽搏勝皮卡土豪氣息滿滿。
還有一個非常細(xì)節(jié)的設(shè)置,要不是看的仔細(xì),真不容易發(fā)現(xiàn)。就是后排兒童座椅固定裝置ISOFIX,這個配置只有那些品牌豪車會有,在中國重汽搏勝皮卡出現(xiàn)這個細(xì)節(jié),只能用一句話來形容,那就是猛虎嗅薔薇的反差萌。
新款乘用型皮卡內(nèi)部細(xì)節(jié)
新款高配越野型皮卡內(nèi)部細(xì)節(jié)
超級動力,同品類最強(qiáng)
一個汽車的核心動力肯定是發(fā)動機(jī),這次中國重汽搏勝皮卡豪橫的搭載濰柴WP2HQ190E61柴油發(fā)動機(jī),排量1994ml,最大輸出功率140kW,相較于福特皮卡、長城炮等動力型皮卡,它是國內(nèi)單渦輪增壓平臺中最大功率、最大扭矩的2.0T柴油發(fā)動機(jī),可以說單憑發(fā)動機(jī)這個核心組件,直接秒殺了國內(nèi)大部分皮卡車型。
說到發(fā)動機(jī),搏勝讓人驚嘆的還有他的質(zhì)保承諾,首先就是對發(fā)動機(jī)壽命起關(guān)鍵作用的保養(yǎng)問題,搏勝這次提供發(fā)動機(jī)1年/2萬公里超長保養(yǎng)間隔,省了大修或者是更換的費(fèi)用,幫助車友們省錢的同時,還能延長皮卡使用壽命,真是血賺??!另一個讓老司機(jī)羨慕的點(diǎn)就是首任車主終身質(zhì)保,這對皮卡愛好者簡直是致命吸引力呀,終身質(zhì)保,什么概念?夸張一點(diǎn)說,車主一輩子都可以開新車。
為什么說秒殺呢,首先,中國重汽搏勝皮卡承諾保養(yǎng)間隔1年/2萬公里。這不僅提升汽車性能和經(jīng)濟(jì)性,還能延長使用壽命,更重要的是,節(jié)省很多維修保養(yǎng)成本,拿起計算器算一筆賬,你就知道這對皮卡車友們來說,是多大的一筆開支啊,現(xiàn)在品牌商直接給你省下這筆錢,誰看了不心動。
其次,更難得的是款新品皮卡解決了柴油發(fā)動機(jī)噪聲大、低溫不易啟動、因排放不達(dá)標(biāo)限扭的問題,這些專業(yè)詞匯不懂不要緊,當(dāng)你在小區(qū)啟動汽車因?yàn)樵胍舯秽従油对V,在高原雪山越野飛馳的時候啟動不了車的時候,這些技術(shù),都幫你完美解決,你就知道這個發(fā)動機(jī)的這些技術(shù)是多么的硬核了。
最后,還有這個發(fā)動機(jī)潰縮下沉技術(shù),一般來說,在發(fā)生高速撞擊時,堅硬的發(fā)動機(jī)會侵入到駕駛室,使車中生存空間變得更小,從而給駕乘人員造成二次傷害。但是采用發(fā)動機(jī)潰縮下沉技術(shù),當(dāng)猛烈碰撞時,發(fā)動機(jī)便會向下移動而不是直接撞向駕乘人員。大大提高駕駛員的安全性,當(dāng)然,希望這個技術(shù)永遠(yuǎn)不要被駕駛員們用到。
智駕系統(tǒng),領(lǐng)先行業(yè)十年
在目前國內(nèi)的皮卡市場上,消費(fèi)者對皮卡的品質(zhì)、舒適以及智能配置的要求越來更高,這次新款皮卡的智能技術(shù),可以說要硬控行業(yè)同品類一輩子了。
中國重汽搏勝皮卡全系都搭載了智能輔助駕駛功能,在很多定位為商用屬性的皮卡普遍缺乏智駕功能的背景下,中國重汽搏勝皮卡商用型搭載了6項(xiàng)智駕功能,越野型皮卡搭載了9項(xiàng)智駕功能,乘用型皮卡更是搭載了14項(xiàng)智駕功能,智駕系統(tǒng)高達(dá)L2.5+級。說領(lǐng)先行業(yè)十年一點(diǎn)沒有夸張。
新款越野型皮卡
開車最怕“鬼探頭”,中國重汽搏勝皮卡配備前方碰撞預(yù)警(FCW)幫你一鍵搞定,這個碰撞預(yù)警能自動識別后方和前方靠近的車輛和行人,提醒駕駛員可能存在的碰撞風(fēng)險,然后結(jié)合自動緊急制動系統(tǒng)AEB。實(shí)現(xiàn)主動剎車,AEB相當(dāng)于一個專門負(fù)責(zé)剎車的助手,在駕駛?cè)藛T走神時,系統(tǒng)可識別風(fēng)險并操控車輛主動剎車,這技術(shù)配置,誰不說一句安全感十足。
新款商用型皮卡
眾所周知,視野盲區(qū)是發(fā)生很多重大事故的原因之一,而且皮卡車身寬大,離地間隙高,視野盲區(qū)比常用車更大,所以更需要完備的盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)。中國重汽搏勝皮卡配備的開門預(yù)警DOW、后方穿行預(yù)警RCTA、后方碰撞預(yù)警RCW、變道輔助/盲區(qū)監(jiān)測BSD等功能,坐在駕駛位,整個車身周圍一覽無余,全方位掃除盲區(qū),避免事故的發(fā)生。
中國重汽搏勝皮卡的L2.5+級智駕系統(tǒng),已經(jīng)將常見的長城炮、福田皮卡、上汽大通等車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后,可以說,中國重汽搏勝皮卡武裝到牙齒的智駕系統(tǒng),接下來的一段時間,肯定是皮卡圈的話題王。
新款越野型皮卡
在一眾同品類皮卡的技術(shù)性能對比之后,中國重汽搏勝皮卡新款車型可以用“六邊形戰(zhàn)士”來形容,無論是外觀,還是超級動力,都是同品類中的佼佼者,至于更多細(xì)節(jié)化的亮點(diǎn)挖掘,還待日后車友朋友們的進(jìn)一步體驗(yàn)。