如果說宋代王希孟的《千里江山圖》將青綠色彩發(fā)揮了極致，那么在中央廣播電視總臺大型融媒體活動《千里江山如畫》的采風(fēng)之行中，我們在祖國的大地上尋找著屬于新時代的色彩。

中國美術(shù)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師章曉明來到山東港口青島港寫生創(chuàng)作，他說青島港像是一幅色彩的交響樂。有面向未來的大海藍，有朝陽初升的太陽紅，有海天相接的高級灰，有若隱若現(xiàn)的遠山綠。更有五彩斑斕的各種色彩，映襯著港口工人充滿活力的奮斗精神。

這里像是一個巨大的調(diào)色盤，傳統(tǒng)的人工塔吊是紅色的，代表著歷史與初心。

自動化碼頭上塔吊是藍色的，象征著科技與未來。

集裝箱則是整個港口視覺的主體，五彩斑斕的色彩從這里走向世界。

而在港口每一步改革發(fā)展的進程背后，更重要的是一代代青島港人踔厲奮發(fā)的精神底色。畫家章曉明在青島港集裝箱碼頭采風(fēng)的過程中，遇到了剛剛獲得“人民工匠”國家榮譽稱號的許振超師傅，他向許師傅請教，在這一幅“新千里江山圖”中，您認為青島港應(yīng)該有怎樣的色彩？

許振超認為青島港的色彩應(yīng)該是明快一些，能展現(xiàn)碼頭工人的奮發(fā)精神。他說：“這么一個大碼頭，是無數(shù)工人辛勤的汗水和心血建起來的，傾注了至少三代碼頭工人的辛苦。我倒真希望這幅‘新千里江山圖’，畫的是我們的現(xiàn)實當中的東西，體現(xiàn)的是一種勞動者的精神，勞動者的胸懷?！?/p>

1974年，只有初中文化的許振超進入青島港，當上了碼頭工人。幾十年來，他先后9次刷新集裝箱裝卸世界紀錄，創(chuàng)造了“振超效率”，成為踐行“工匠精神”的優(yōu)秀代表。他帶領(lǐng)團隊開展科技攻關(guān)，首次實施集裝箱輪胎吊“油改電”技術(shù)改造，大幅節(jié)約生產(chǎn)成本。在他的帶動影響下，一大批先進典型脫穎而出。站在20多年前自己帶著工人建起的第一座橋吊前，許振超感慨道，我在碼頭工作了一輩子了，是看著青島港一步步歷經(jīng)艱難坎坷成長起來的，他說：“它就是我心目當中的一座碑”。

除了“人民工匠”許振超的堅守與擔當，青島港還有許多的工人師傅都始終以自己的方式表達著對港口的熱愛。畫家章曉明在紅色調(diào)的青島港干散貨碼頭上，就遇到了一位正在寫生的“工人畫家”。

郭振濤師傅是干散貨碼頭的一線調(diào)度員，二十多年來他上千次用畫筆定格了青島港的色彩瞬間。在郭師傅的眼中，港口的每一種色彩都值得用細細描繪，對他們來說，港口是每天的工作和生活，更是用雙手編織的五彩斑斕的夢。

（郭振濤寫生作品：青島港）

（郭振濤畫筆下的青島港）

（青島港工人師傅手機相冊里的青島港風(fēng)景）

這世上最美的風(fēng)景，是你心中的熱愛。青島港職工對港口的這份深厚的感情，為這里的色彩增添了一抹愛的溫度。

采風(fēng)團隊在青島港見到最多的顏色要數(shù)藍色和紅色，這兩種顏色相得益彰、互相映襯，恰好是大海和太陽的顏色。從身披朝陽到落滿霞光，青島港24小時不間斷作業(yè)，見證著每一天的日出日落。從技術(shù)改革到全自動化港口作業(yè)，青島港堅持向海向洋向未來，以引領(lǐng)者的姿態(tài)勇立世界的潮頭。

“紅藍”配色的青島港，以大海朝霞為底色演奏著一曲色彩交響樂。以山河為筆，以精神為墨，讓我們共同期待在山東港口青島港誕生的“新千里江山圖”。

責任編輯：劉聰聰