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濰煙高鐵開通在即,新車站、乘務(wù)組亮相了!

青島日報社/觀海新聞10月17日訊 新建濰煙高鐵進入開通倒計時。觀海新聞記者從鐵路部門獲悉,目前,鐵路部門正有條不紊地進行人員培訓(xùn)、設(shè)備調(diào)試、應(yīng)急演練等各項開通前的準備工作,將于近期開通運營。

濰煙高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,是山東半島北部沿海地區(qū)對外交流的主要客運通道。濰煙高鐵線路由昌邑站引出,途經(jīng)濰坊昌邑市,青島平度市,煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊市、煙臺開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū),接入芝罘站。濰煙高鐵正線全長237.3公里,設(shè)計時速350公里。全線共設(shè)昌邑、灰埠、萊州、招遠、龍口市、蓬萊、煙臺西、福山、芝罘9座車站,其中灰埠、萊州、招遠、煙臺西、福山為新建車站。

目前,5座新建高鐵站內(nèi)飾裝修已完工,站內(nèi)的檢票閘機、顯示屏,候車座椅等客運服務(wù)設(shè)備設(shè)施,已逐步安裝調(diào)試到位。

灰埠站位于青島平度市,站房以當(dāng)?shù)孛窬咏ㄖ蜗鬄閰⒖?,提取紅色為站房屋頂顏色,展現(xiàn)“紅瓦綠樹,碧海藍天”的地域特色。

福山站位于煙臺市福山區(qū),站房設(shè)計以“千年古邑,三鄉(xiāng)福地”為立意,建筑造型取自當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)建筑形態(tài),候車室內(nèi)大量使用“?!弊肿鳛檠b飾元素。

煙臺西站以“居山傍水”為設(shè)計理念,外形猶如一艘船艙龍骨,平穩(wěn)行駛于“青山綠水”之間。候車室以海洋為內(nèi)飾設(shè)計主題,描繪出“潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸”的美好景象。

招遠站位于招遠市,地處膠東低山丘陵地帶且礦產(chǎn)資源豐富,以金礦和銀礦為主,候車室以“山”和“金”為主題元素,呼應(yīng)“山璞金魂”的設(shè)計理念。

萊州站站房以“花開自萊州,扶搖上蒼穹”為設(shè)計理念,站房頂部猶如一朵含苞待放的花蕊,站廳內(nèi)部以萊州刺繡紋樣為設(shè)計靈感,以“萊”字做裝飾,體現(xiàn)出當(dāng)?shù)匚幕厣?/p>

為讓旅客出行體驗更美好,國鐵濟南局青島客運段精心挑選乘務(wù)人員,擔(dān)當(dāng)濰煙高鐵動車組列車乘務(wù)工作,她們將身著寓意“紫氣東來”的乘務(wù)組制服,為新線開通增添一道美麗風(fēng)景。新線試運行期間,乘務(wù)人員還在應(yīng)急救援等方面進行培訓(xùn)演練提升團隊?wèi)?yīng)急處置能力。

濰煙高鐵開通后,將與青榮城際鐵路、濰榮高鐵相連通,膠東半島將實現(xiàn)高鐵成環(huán),對于補強膠東半島地區(qū)路網(wǎng)短板,便利沿線人民群眾出行,促進膠東經(jīng)濟圈和青島都市圈一體化發(fā)展,加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū),打造“軌道上的山東”具有重要意義。對青島而言,將進一步完善青島鐵路線網(wǎng)布局,優(yōu)化平度乃至青島北部交通格局,推動平度交通區(qū)位優(yōu)勢加快轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮)

責(zé)任編輯:孫源熙

(作者:周建亮)

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